Forum 4x4

gaston26 a écrit :y'a de grande chance suivant comment l'engin est conduit
gros bourin la transmission va voler

ok parce que les moteur font combien maxi d origine sur vos pieges???
y a pas un model qui aproche 100ch donc,et qui suporterait un td pas trops lourd??

ca depend du modele
le mien c'est 43 cv de petits poneys pour 1 1000 cm3
ca va jusqu'a 80 cv d'origine pour les 1300 cm3
ensuite adaptation de moulin preparé ou de serie comme 1600 vitara,swift.......
ca va de 80 cv a 130 cv voir plus mais bon transmission d'origine elle peut tenir comme elle peut voler c'est le conducteur qui a derriere qui y joue

ensuite faut savoir quel modele tu vas avoir
410,413,sam.....

gastounet un p'tit coup de main de pro stp sur mon post "montage Z" merci

charly 60 a écrit :ok parce que les moteur font combien maxi d origine sur vos pieges???

Perso, si le moteur est sur le siège.........pas beaucoup , voir rien

Une zukette stock vs reureu stock

bonello60 a écrit :gastounet un p'tit coup de main de pro stp sur mon post "montage Z" merci

vu et repondu

beurk a écrit :Une zukette stock vs reureu stock

les zukettes stock sont pas si mal que ca,avec 4 bons pneus et des petites bricoles fait maison ca va tres tres bien

gaston26 a écrit :les zukettes stock sont pas si mal que ca,avec 4 bons pneus et des petites bricoles fait maison ca va tres tres bien

je sais le mien à juste un powertrax à l'arrière et une bt 4:9:1


@ charly: tout est ici pour le swap

http://www.rocky-road.com/diesel.html

gaston26 a écrit :les zukettes stock sont pas si mal que ca,avec 4 bons pneus et des petites bricoles fait maison ca va tres tres bien

ou que j'aille avec mon zuk bons pneus ou pas, y a tjrs les p'tites bricoles

gaston26 a écrit :vu et repondu

mersu