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C'est quoi la précontrainte de roulement ?

jnf80 a écrit :C'est quoi la précontrainte de roulement ?

c'est un serrage ideal pour les roulements conique en general, la le cas roulements de roues
ce fait en general au couple,avec un desserage ensuite un leger resserage mais t'es pas sorti de l'auberge
le plus courant pour serrer tu demontes comme si tu veux enlever tes roulements de partir comme si tu avais changé tes roulements!!!
tu mets l'ecrous de serrage,tu remets ta roue et tu sers l'ecrous tout en tournant ta roue,tu sers ton ecrou jusqu'a que ca force avec la bonne douille et pas besoin d'une rallonge de 2 metres,ta roue va etre un peu dure a tourner,et tu dessers d'un bon quart de tour,si ta roue n'as de jeu quand tu la secous de haut en bas de gauche a droite c'est bon apres ce desserage ta roue doit etre moins dure qu'avant tu remets l'arret si ya et l'ecrou de contre serrage si ya!!!
normalement y'a des couples a faire de partout,mais certains sont abuser un roulements coniques est extrement resistant si il est bien serrer comme y faut il peut durer tres longtemps

roulements de roue trop serrer ,destruction du roulement assurer ,et pas assez serrer c'est pareil mais en plus ta roue bouge

Faisable mais pas gagné on dirait
Merci pour ces renseignements