Forum 4x4

J'ai aussi un KDJ 120.
Dans la gamme OME tu as la possibilite de choisir des differents ratios de durete des ressorts et des amortisseurs.
J'ai choisi le kit de durete moyenne ( ressorts av 885/ar 895)(amort av 140s / ar 141).
Ça va tres bien meme apres un tour de dix jours au sud Marocain.
L'auto est aussi plus haut de 5cm .
J'ai profite pour monter des pneus 265/70R17.
L'auto reste souple et confortable , bien pour une conduite cool.

VinceV8 a écrit :Complètement hors sujet je pense...

Ces amortisseur (les Procomps) sont parfaitement adapté à un usage trialisant, puisque assez souple, hors notre ami se plaint justement déjà du fait que sont toy est souple.

Cela dit les Procomp sont un très bon rapport qualité prix pour qui veut faire du trial. Sans dépenser trop d'argent.

j'ais un pote qui a ca sur sur son PU et il ne sont pas souple du tout

goldwing81 a écrit :j'ais un pote qui a ca sur sur son PU et il ne sont pas souple du tout

Et que pense tu de la souplesse des lames des PU?

http://www.pradopoint.com/viewtopic.php?f=20&t=22

Tu auras des opinions de beaucoup demonde.