Forum 4x4

Merci pour vos retours...

Le piston vaut 66 euros HT. Vrai que ce n'est pas la ruine pour 5 ans plus tranquille.
Toyota ne préconise pas son changement.
Jamais fait sur mon 80, et pas fait la dernière fois non plus sur mon 100... chez Toyota !

Ce sont les préco sur voitures allemandes qui m'ont mis la puce à l'oreille.

La distribution est faite.
Le changement des courroies accessoires est plus long que de refaire la distribution...

Comptez moins de deux heures passé par tout et moins de 200 euros en Gates, NTN et NSK...
Le piston NTN ne présentait aucune fatigue, ni le moindre suintement.
Prévoir un trombone pour le maintenir en position basse avant son démontage.