Page 2 sur 2
re: Samurai 1.3i : 25% E85 75% SP95
Posté : sam. juil. 03, 2010 6:20 pm
par katian
On voit que de toutes façons, qu'il s'agisse d'un véhicule à Injection ou à carburateur, il faut d'une manière ou d'une autre enrichir significativement le mélange, en fait d'environ 30%, pour pouvoir rouler correctement avec le carburant E85, faute de quoi la voiture sera peu agréable à conduire (broutage)
Effectivement, sur mon precedent vehicule a 100% E85 sans kit j'avais ce broutage et un demarrage a froid difficile.
Je pense que l'ECU peut augmenter le temps d'injection mais jusqu'a une limite que permet de dépasser un kit.
re: Samurai 1.3i : 25% E85 75% SP95
Posté : sam. juil. 03, 2010 6:26 pm
par dede83
tu fait comme tu veux

mais au prix du kit tu peut laisser 25% de sp dans ton réservoir
moi je fessais le plein a l e85 en laissant le pistolet declanché puis je changeais de carburant pour remplir raz la goulote soit presque 10 litres de sp95
j allais payé et je te raconte pas la tete de la pompiste

re: Samurai 1.3i : 25% E85 75% SP95
Posté : sam. juil. 10, 2010 12:47 pm
par katian
voila le kit est monté, un interrupteur au tableau de bord permet de choisir le carburant majoritaire dans le réservoir.
Reste a aller faire le plein de E85 !!!!

re: Samurai 1.3i : 25% E85 75% SP95
Posté : lun. juil. 12, 2010 10:15 pm
par katian
J'en suis a environ 50/50 dans le réservoir et je commence à sentir une meilleure reprise, un moteur plus doux et efficace sur régime plus bas qu'avec 100% de SP95...