Forum 4x4

tu dois avoir le rattrapage auto qui est bloqué,faut faire bouger le levier du cran d'arret avec un tournevis!!!
as tu regarder quand t'avais les tambours a terre quant tu actionnai le frein a main si ca bouger au niveau des freins ???car si ca bouge pas tu peux avoir un cable frein a main grippé
une fois que tu as remonter les tambour quant tu actionnes le frein a pied tu dois entendre des click du rattrapage auto si ya rien a entendre et tjrs pas de frein ya encore un souci!!!

ok je regarde ça demain

merci Mr Gaston!!

nettoie bien le tout(machoires et tambours))
une fois tout propre et sec un coup de papier et remonte
mais ton freinage a ete pourri par l'huile,donc faudra un jour changé tes machoires des 2 cotés pour retrouvé un freinage efficace!!!

pour eviter montage et redemontage infini monte un kit frein complet et des cables neuf et graisse le ratrapage il y a des kit pas chere cher japocat les cable il ne les font pas donc origine ou adaptable de cher laurent ce sont les meilleur que j'ai put trouver apre l'origine faut comparer le pri
(conseille de garagiste)

merlou63 a écrit :pour eviter montage et redemontage infini monte un kit frein complet et des cables neuf et graisse le ratrapage il y a des kit pas chere cher japocat les cable il ne les font pas donc origine ou adaptable de cher laurent ce sont les meilleur que j'ai put trouver apre l'origine faut comparer le pri
(conseille de garagiste)

+1
vu que les chemins par chez toi y'a de la boue et tu dois bien aimé ca ca doit pas etre beau dedans au passage change les cylindre de roues ca vaut que dalle ca evitera que tu pourisse encore ton freinage
apres chaque sorti bien merdique je demontes tjrs les tambours ca s'enleve en 2 min pour nettoyer car c'est tjrs plein de merde,et ca m'est pas longtemps a tout bousiller

Tony est en plein dedans lui aussi .........

Perso, maintenant je fais que changer des plaquettes....Et c'est quand meme mieux...

pour un jimny, taille minimum des machoires de 3 mm. Sur le mien, le rattrapage est manuel ,pour retendre le frein à main, desserrer le câble de frein à main, et avec un tourne vis faire tourner les dents du rattrapage jusqu'à ce que les machoires lèchent le tambour

renard38 a écrit :pour un jimny, taille minimum des machoires de 3 mm. Sur le mien, le rattrapage est manuel ,pour retendre le frein à main, desserrer le câble de frein à main, et avec un tourne vis faire tourner les dents du rattrapage jusqu'à ce que les machoires lèchent le tambour

léche le tambour encore un post qui va partir en sucette ci gaston passe par la

did500 a écrit :léche le tambour encore un post qui va partir en sucette ci gaston passe par la

nan nan je leches rien du tout

gaston26 a écrit :nan nan je leches rien du tout