Forum 4x4

Si on part de ce principe tout les 4x4 sont des SUV

pas le mien... il ne sort que pour faire des sorties "4x4"

Buzz a écrit :Si on part de ce principe tout les 4x4 sont des SUV

une bonne partie des 4x4 actuels ont un critère de vie quotidienne urbaine, donc oui le marché" des SUV s'est énormément développé et est l'avenir des 4x4.


mais un 4x4 peut être un SUV sans être un sous 4x4.

La plupart des 4x4 sont conçues comme des berlines ou des familiales avec un critère supplémentaire : celui d'être 4RM. QQ uns, sont avant tout des 4x4 dans leur conception avec qq concessiouventons faites au confort pour être compatibles à un usage quotidien. Une minorité dans le marché actuel.

Et souvent les meilleurs véhicules tout confondus sont les premiers.

je vais tranché. Dans mes recherche sur l'historique du Terrano : le Terrano II est belle & bien classé en SUV ..

J'ai 2/3 texte à faire fusionner et à traduire correctement. & ils parlent avant tout de SUV....

Après 130 000km c'est le début de la fin du rodage






Cordialement Raf .

si tu fais de la piste , pas de problèmes ; là où je travaillais avant , un de mes collègues a fait nord du maroc - sud mauritanie aller retour par les pistes avec un T2 ........................................... stock et chaussé de bf long trail ( plus routiers que mixtes ) il n'est pas resté planté une seule fois , et n'a connu aucun problème ( à part la chaleur , la clim n'étant pas très violente ) ; la bestiole avait 170 000 kms au départ des vacances , et environ 180 000 au retour un mois plus tard

Y'a pas que sur la piste car avec le GL arrière et les débattements du même pont bien mené y'a plein de franchisseur réputé qui serait surpris de ne pas le lacher le T2

+1,

Buzz a écrit :Y'a pas que sur la piste car avec le GL arrière et les débattements du même pont bien mené y'a plein de franchisseur réputé qui serait surpris de ne pas le lacher le T2

justement, j'ai bien dit que souvent les SUV (je ne parle pas des ersatz de 4x4 hein ???!!!) sont de vrais 4x4 qui sont souvent globalement meilleurs ...

Le premier SUV a été le Range, celui avec lequel le concept est né, et certainement un des 4x4 le plus aboutis même 40 ans plus tard.

le souci du T2 pour moi tient à sa conception qui le rend très performant d'un côté sans avoir complètement été conçu et dimensionné pour faire ce qu'il est capable de faire justement de l'autre ...

Buzz a écrit :Y'a pas que sur la piste car avec le GL arrière et les débattements du même pont bien mené y'a plein de franchisseur réputé qui serait surpris de ne pas le lacher le T2

tout à fait

faut voir un T2 sur un terrain 4x4...

c'est assez époustouflant de voir ce "break"... se comporter en pur et dur franchisseur


y en a pas mal qui sont bluffés

christian.styling a écrit :tout à fait

faut voir un T2 sur un terrain 4x4...

c'est assez époustouflant de voir ce "break"... se comporter en pur et dur franchisseur


y en a pas mal qui sont bluffés

sa c'est claire !!
je suis l'heureux rescent acquéreure d'un T2 et franchement c'est vraiment un tres bon 4X4 !!