Forum 4x4

Bebop a écrit :sa depend de ton utilisation, si c'est pour un déplantage occasionnel oui en mouflant...
si c'est pour du hard non

moi je dirais que c'est déjà pas mal du tt, nos suz font 1 tonne à peine, ça laisse encore 1,7 en plus...enfin c'est ce que je compte acheter aussi.

bon voila le kit calmini +9 est monter

j ai oublier j ai un petit soucis pour demonter la barre pitman.
j'arrive pas a enlever celle d origine .quelqu un me donner un tuyau pour la demonter.
j ai deja demonter l amortisseur de direction et les ecrous mais impossible de la demonter [ATTACH]22605[/ATTACH]

prochain montage amortisseur de direction
http://www.calmini.fr/suzuki-samurai/su ... murai.html

pare choc avant
http://www.calmini.fr/suzuki-samurai/pa ... murai.html

treuil 5T5 , frein a disque a l'arriere , ski avant
et encore d autre petit truc je mettrais des photos au fur et a mesure .

tristanlcf a écrit :j ai oublier j ai un petit soucis pour demonter la barre pitman.
j'arrive pas a enlever celle d origine .quelqu un me donner un tuyau pour la demonter.
j ai deja demonter l amortisseur de direction et les ecrous mais impossible de la demonter

faut un arrache, mais c'est dur dur dur, même en chauffant, j'ai cassé un etau la dessus.

+1 arrache mais dur a virer

et oui vire ta barre stab

pour la barre stab elle est demonter. de quel type d arrache il faut

gaston26 a écrit :+9 whaouuuuuuuuuuuu zoli,a comparé je suis a -9

tu crois qu'il a vu un bagdad garage la bas ??

moi g pris un arrache rotule de voirture sa la fait car je l enleve assez souvent pas de protection donc ma barre de direction morfle a chaque fois

si un d auto va pas soit chauffer soit un arrache de poid lourd

ok je vais essayer demain si sa viens pas. d'apres vous c'est genant de laisser celle d'origine ou il faut vraiment la changer