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re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 6:45 pm
par Elyot
J'ai une question bete , avez vous un ventilo pour le radiateur de clim parce que moi j'ai que dalle.
Un mécano me dis que ca vient de ca, la température qui monte avec la clim en marche

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 8:23 pm
par této
Elyot a écrit :J'ai une question bete , avez vous un ventilo pour le radiateur de clim parce que moi j'ai que dalle.
Un mécano me dis que ca vient de ca, la température qui monte avec la clim en marche
alors là, je sus surpris !!!!

Sur mon vénérable 2,8 TDI, il y a un ventilo de clim alors que sur les frontera B, ce ne soit pas le cas, bizaaaaaaaaaar :hein:

A +

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 8:26 pm
par fronteriste03
:( j'ai ètè vérifié pour etre sur de ne pas dire des bêtises :(
:no: y'a bien un ventilo sur la clim sur 2.8 frontera A :no:

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 8:38 pm
par stebri01
je surconfirme il y a un ventilo sur nos vieux 2.8l :D

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 9:07 pm
par pat 34
et moi je peut confirmer que sur les frontera B 2.2 DTI phase 1 et 2 il n'y aucun radiateur de clim d'ou cette surchauffe connu lors de l'utilisation du front a 130 sur autoraoute et redescend des que la vitesse redescend ;)

d'ou le but de mettre le radiateur de l'intercooler sur le dessus du bloc avec entrée d'air au capot moteur et donc de gagner de l'espace entre les radiateurs et donc un meilleur refroidissement et au cas ou ca continus a chauffer mettre un ventilo au radiateur de clim :D ;)

ca doit être tres facile a faire ;) pose d'un body + 3,4 ou 5 cm pour donner un peut plus d'easpace entre le haut du bloc et le capot de maniere a mieux y greffer le radiateur de l'intercooler :D ;) et en meme temp le body fairas plus sympas sur le front :D ;)

@+

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 9:29 pm
par Elyot
Merci, c'est quoi un body?

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 9:42 pm
par stebri01
Elyot a écrit :Merci, c'est quoi un body?

pfououou ou lala Pat a toi :D :D

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 10:00 pm
par této
stebri01 a écrit :pfououou ou lala Pat a toi :D :D

lâcheur ! ta solidarité avec les modos, pouahhhhh :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

A +

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 10:09 pm
par pat 34
stebri01 a écrit :pfououou ou lala Pat a toi :D :D
c'est un truc qui detecte les trou pour eviter d'y tomber dedans :D :D ch'ai pas si tu vois de quoi je veut parler :D :D ;)
této a écrit :lâcheur ! ta solidarité avec les modos, pouahhhhh :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

t'as vu ca mon Teto ces jeunes alors ............ :D :D

A +

bon alors un body :hein: ........ :hein: ............

alors se sont des cales que l'on rajoute entre les silenbloc de caisse et la caisse pour pouvoir faire un poil plus haut au niveau de l'oeil assez sympas mais egalemenpour pouvoir passer des roues de diametre plus grand sans que ca frotte trop dans les aile voir pas du tous :D ;)

http://www.leteto.fr/pages_meca/bodylift.html

voila une petite fiche qui en parle pas mal :D ;)

@+

re: Clim et chauffe moteur

Posté : mar. mai 25, 2010 10:13 pm
par této
pat 34 a écrit :c'est un truc qui detecte les trou pour eviter d'y tomber dedans :D :D ch'ai pas si tu vois de quoi je veut parler :D :D ;)



bon alors un body :hein: ........ :hein: ............

alors se sont des cales que l'on rajoute entre les silenbloc de caisse et la caisse pour pouvoir faire un poil plus haut au niveau de l'oeil assez sympas mais egalemenpour pouvoir passer des roues de diametre plus grand sans que ca frotte trop dans les aile voir pas du tous :D ;)

http://www.leteto.fr/pages_meca/bodylift.html

voila une petite fiche qui en parle pas mal :D ;)

@+
C'est sûr, ces jeunes, faut pas trop compter sur eux !!

Bon en même temps, ils te redonnent les références de pièce que t'as oublié de noter :lol:

y a qu'en même du bon chez eux :D