Forum 4x4

en fait, il ne serait pas complètement dénué d'intérêt de vérifier le comportement de ton véhicule avec des pneus normaux

tu sauras à ce moment-là si ton 4x4 a un pb ou s'il a une monte de pneu inadaptée.

La transmition de ton Bronco n'est peut etre pas prévue pour fonctionner avec un poumon 4cylindres turboté d'une centaine de chevaux...Tu imagines face a un V6essence capable de faire tourner les jantes dans les pneus?

ok je vais verifier ça .

il n'y a pas de difference.

patdef70 a écrit :il n'y a pas de difference.

Entre quoi et quoi?

passionné a écrit :Entre quoi et quoi?

Entre ..et ..

il n'y a pas de difference entre les pneux big foot et ceux d'origine.
IL s'enfonce du cul et toujours obliger de forcer pour passer les vitesses.
il monte lentement en vitesse. (les freins ne sont pas bloqués)......

Couple conique? Tu dois avoir une diference entre les anciens et les nouveaux pneus meme avec ton moteur d'origine.Ou alors ton mazout est rinçé? le reservoir a bien été vidangé lors du changement? après

et en courtes ça donne quoi?
parce que si c'est pareil en courtes, ton bouilleur est rincé

bonjour a vous.
La difference entre les changement de roue est légère.

le reservoir a bien eté vidanger nettoyer et remonter.....
Tu veux dire quoi par ton bouilleur est rincer??