Forum 4x4

Bonjour

pour avoir eu deux disco 3 et actuellement un pajero de 2008 je peux te donner mon avis
pour le D3 c'est un super vehicule mais avec quelques souçis EGR et des problemes de suspension ce qui était mon cas car les suspensions avaient tendance a pomper en utilisation intensive et ce mettre en defaut et bien sur l"electronique trop omnipresente
pour le confort il est royal et trés bon franchisseur
le gros probleme pour moi c'était le SAV dans ma région LR est incompetent ce qui m"a permis de me diriger chez mitsu
le pajero est vraiment bien il a 55000 KM et pas un probleme et ceci aprés plusieurs raids
les 170CV de l'engin est suffisant avec une conso de 9L a 10L/100 en configuration stock
mon vehicule est préparé pour les voyages (amortisseurs,pneus,schnorkel,treuil,protections,galerie,reservoir supplementaire et tous ce qui va avec) j'ai également monté un boitier electronique qui monte la puissance a 220CV et la c'est une vraie difference que ce soit en couple en bas regime (ce qui lui manqué) qu'en conso 1L a 2L de gagner je consomme actuellement 11 L/100 sur route et 14L/100 en ville
pour le franchissement il est au top aussi bien que le D3 et l'electronique est moins presente que le disco
ci c"était a refaire je reprendrais un pajero pour ca robustesse et ca polyvalence dans tous les types de terrains
le seul reproche est qu'il manque un peu de rangement comparé au D3
pour finir ce sont 2 vehicules équivalent avec un poid de 2.3T pour le paj et 2.5T pour le D3
le moteur du D3 est plus performant grace a son V6 mais le 4 cylindre du paj ce defend bien dans les tours

merci Greenland pour toutes ces infos. Je vais aller essyaer le Jojo demain après-midi.
Quel boitier as-tu fait monter ?
Mon autre souci avec ces véhicules est l'accès aux parking souterrains en ville (Eh oui de temps en temps je vais en ville avec un 4x4.... bouuuuh c'est Valérie Pecresse qui va pas être contente, faut que je fasse attention qu'elle ne me crève pas les pneus !!) Je n'arrive pas à me trouver une info fiable sur la hauteur du Jojo (un coup avec les barres de toit, un coup avec des jantes 17", une autre fois avec des jantes 18",....) 1.80m, 1.85, 1.87 ? Quelle est la bonne ?

greenland a écrit :Bonjour

pour avoir eu deux disco 3 et actuellement un pajero de 2008 je peux te donner mon avis
pour le D3 c'est un super vehicule mais avec quelques souçis EGR et des problemes de suspension ce qui était mon cas car les suspensions avaient tendance a pomper en utilisation intensive et ce mettre en defaut et bien sur l"electronique trop omnipresente
pour le confort il est royal et trés bon franchisseur
le gros probleme pour moi c'était le SAV dans ma région LR est incompetent ce qui m"a permis de me diriger chez mitsu
le pajero est vraiment bien il a 55000 KM et pas un probleme et ceci aprés plusieurs raids
les 170CV de l'engin est suffisant avec une conso de 9L a 10L/100 en configuration stock
mon vehicule est préparé pour les voyages (amortisseurs,pneus,schnorkel,treuil,protections,galerie,reservoir supplementaire et tous ce qui va avec) j'ai également monté un boitier electronique qui monte la puissance a 220CV et la c'est une vraie difference que ce soit en couple en bas regime (ce qui lui manqué) qu'en conso 1L a 2L de gagner je consomme actuellement 11 L/100 sur route et 14L/100 en ville
pour le franchissement il est au top aussi bien que le D3 et l'electronique est moins presente que le disco
ci c"était a refaire je reprendrais un pajero pour ca robustesse et ca polyvalence dans tous les types de terrains
le seul reproche est qu'il manque un peu de rangement comparé au D3
pour finir ce sont 2 vehicules équivalent avec un poid de 2.3T pour le paj et 2.5T pour le D3
le moteur du D3 est plus performant grace a son V6 mais le 4 cylindre du paj ce defend bien dans les tours

C'est marrant, ton explication ressemble à ce que j'ai lu il y a quelques temps dans un mag de 4X4, un gars qui quittait Land parce que son concess' était un boeuf, et qui avait fait monter un beau paj'.

Est ce toi??????

oui tout a fait c'est moi qui a paru dans ce magazine
pour les parkings pas de souçis même avec un +5cm ca passe

greenland a écrit :oui tout a fait c'est moi qui a paru dans ce magazine
pour les parkings pas de souçis même avec un +5cm ca passe

OK, donc content du Land, mais, très mécontent du concess' régional.

voila tu as tout compris mais je ne regrette pas mon changement de marque car ici mitsu est trés compétent
pour la marque du boitier c'est un KIT POWER

Merci de l'info.
Chez moi le concessionnaire c'est MMC Mont-Blanc. J'ai entendu du bien de leur boulot et de leur professionnalisme. Mais apparemment ils le font payer cher.
Greenland, as-tu une info à me donner sur un entretien de 15000 ou 30000 km au niveau tarif ? Sur ce qu'il y a à faire comme travaux ? J'ai regardé sur le-pajero.com mais les consignes d'entretien s'arrêtent au Jojo III. La page pour le IV est en construction.
Merci

bonjour

pour les tarifs entretien je ne peux te donner un prix car je fait moi même l"entretien la conscession me laisse faire malgré qu'il est encore sous garantie mais je peux te donner les frequences d'entretien
vidange moteur 25000 KM avec 7.5L huile 1 filtre huile + GO
BV transfert pont 90000 KM donc pas encore fait
plaquettes de freins AV + AR changées a 50000 KM et bien sur changer le filtre a air + habitacle tous les 20000 KM
voila pour l'instant ce que j'ai fait

OK merci.
Et ton concessionnaire ne dit rien quand tu fais tes entretiens toi même ? C'est surprenant ça. Garde le c'est rare !

stefs74 a écrit :Merci pour vos infos.
Georis13 j'attends avec impatience tes infos.
Est-ce que le modèle que j'ai en vue vous semble correct niveau prix (voir mon 1er post)?
Je l'ai vu dans ce garage et il est nikel au niveau carrosserie et chassis. Je vais biensûr observer à la loupe le carnet d'entretien. Le garage qui le vend fait aussi une garantie de 24 mois dessus. Ils l'affichent à 25900€ et j'ai calculé la cote Argus qui est à 22800€. Est-ce que ça se vend généralement à la cote ou bien sont-ils toujours surcotés à la vente ?

Merci pour vos infos

Voici un post où je parle du pajero: http://www.forum4x4.com/threads/95178-retour-impression-suite-achat-paj%C3%A9ro-2007

Concernant le prix et à titre d'info, j'ai payé le mien de 2007 avec 63000kms 21800€.
A+