Forum 4x4

alors je reviendrait sur ce que oooops disait, la plaque doit etre fixé de maniere inamovible (donc rivet mais pas ecrou)
par contre rien n'est precisé sur "l'inavomobilité" du support sur laquelle elle est fixé du moment que ta plaque tient meme si ton support est sur charniere ca marche

Journal officiel / 2009

Art. 3. − Conditions générales de pose. Chacune des plaques d’immatriculation est constituée par une pièce rigide rapportée, fixée au châssis ou à la carrosserie du véhicule d’une manière inamovible.

Le support est donc bien spécifié comme devant être le chassis ou la carosserie. Ce qui implique, bien évidemment, le chassis ou la carosserie tels qu'homologués par le constructeur, et non pas modifiés.

De plus :

Si le véhicule dispose d’un emplacement pour la pose de la plaque d’immatriculation, au sens de la directive 70/222/CEE ou 74/151/CEE ou 93/94/CE susvisée, la plaque d’immatriculation est fixée à cet emplacement, lui même pourvu de l’éclaireur de plaque visé à l’article R. 313-12 du code de la route.

www.codeclic.com/blog-code-de-la-route/ ... éristiques)

et pour quoi pas une plaque de moto..
sur les motos ont peux mettre une plaque de voiture, homologation ok.
mais sur les voiture uniquement sur l'avant pour quoi pas

Tout est très (trop) bien détaillé :

http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/com ... eFin=02402

oui, m'enfin si on faisait que ce qui est homologué, ben enlève ton pare choc asfir et remet la plaque au bon endroit d'origine

Je suis d'accord. L'intérêt de connaître la réglementation, c'est de savoir si on la respecte, ou sinon jusqu'à quel point on s'en écarte.

Libre à chacun de décider. Mais en connaissance du sujet.