Forum 4x4

domi RR a écrit :Si tu le dis, je ne te contredirais pas car je ne le sais pas.

C'est LE truc important.

Tu en sais plus sur ce camion???

Tu es sur que c'est un BJ, et pas un LJ???

platplat a écrit :J'ai compris le truc comme toi : BJ 2.5, egal VM dedans, et donc, dans ce cas, je confirme toutes mes réponses, même si la première n'était pas très explicite.

;)J'avais mis des smileys et j'écrivais ma réponse quand la tienne s'est affichée

TINTIN974 a écrit : ;)J'avais mis des smileys

Normalement moi aussi, mais comme je fais pleins de trucs en même temps, j'ai oublié.

Changer un Range contre un BJ à moteur VM je ne vois pas trop l'intérêt. Tu gagnes en fiabilité sur tout ce qui n'est pas le moteur (ça fait beaucoup c'est vrai), mais tu perds en confort et la caisse pourrit toute seule. Si c'est pour un BJ avec moteur 3.4L alors là c'est différent, l'ensemble est très fiable et homogène et un changement des lames par des paraboliques le rend nettement plus confortable, c'est l'état de la caisse et de la mécanique qui décidera alors. Caisse pourrie ou mécanique en sale état je ne change pas, sinon je change sans hésiter.

un BJ 73 c'est a moteur 3B sinon quant au confort, des pneus autre que d'origine, et de bon sièges et c'est parti ! par contre pour la rouille bein pour tout véhicule de c't'age ça se comprend aussi bien pour land que toy !

Mais t'aurai pas une photo de la bete, car la je doute quand meme avec l'année ...

platplat a écrit :J'ai compris le truc comme toi : BJ 2.5, egal VM dedans, et donc, dans ce cas, je confirme toutes mes réponses, même si la première n'était pas très explicite.

Donc si je vous ai bien compris, le moteur VM a été monté sur les toys.

platplat a écrit :C'est LE truc important.

Tu en sais plus sur ce camion???

Tu es sur que c'est un BJ, et pas un LJ???

Ben maintenant que tu le dis, peut étre que c'est le LJ. Quelle est la différence ?

domi RR a écrit :Ben maintenant que tu le dis, peut étre que c'est le LJ. Quelle est la différence ?

Ressorts à lames, ou pas?????

BJ 4 lames de ressorts et les clignoteurs et feux de positions sur les ailes
LJ à ressorts cligno et feux dans la calandre

platplat a écrit :Euhhhhh, sauf erreur de ma part, le BJ en 2.5, c'est un VM dedans.

Et sans sous entendu sur les VM............ je surveille

Au fait pour la rouille si ça été bien entretenu : ponçage, Rustol, inox aux endroits stratégiques, apprêt et peinture de qualité c'est pas un problème.