Pneu mixte tendre chez Bib?
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- christian.styling
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
christian.styling a écrit :ce matin on discutait de pneus mixtes là :
http://www.forum4x4.com/threads/104288- ... -bon-achat
J'y ai répondu... dès hier soir. Et j'ai suivi le débat pour voir si le gars n'était pas trop dégouté de son achat!
Quelle idée de demander après...
Non, moi, je m'oriente + vers des vrais AT...
Et le Conti me tente bien...
- christian.styling
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
Celui-ci, personne n'en donne encore de retour ? http://www.journaldu4x4.com/?General-ti ... at-nouveauchristian.styling a écrit :je pense aussi qu'il ne faut pas se contenter de toujours monter LE mixte dont tout le monde parle
re: Pneu mixte tendre chez Bib?
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
- christian.styling
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
si le pneu passe partout existait ? les autres ne se vendraient pas
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
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C'est justifié (sur le plan technologique)? Ou c'est bassement marketing?
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
Ludwig a écrit :Vu chez Feu V.., où les 2 que je compare, sont dispo en 235/70x16:
- Continental Conti Cross AT: 142€
- Michelin Latitude Cross: 128€
C'est justifié (sur le plan technologique)? Ou c'est bassement marketing?![]()
les deux marques proposent des produits de qualité comparables , les michelin durent peut être un peu plus longtemps .
pour les prix , çà dépend des enseignes ; chez nortoto , les deux pneus sont quasiment au même prix ( env 136 eur ) , chez euromaster les bibendum sont peut être encore moins chers
puis => Santa Fé 2007 155 ch => Xtrail T30 2.5 l BVA de 2005 => Opel Antara 2.2 l 184 ch BVA de 2011 ( n'achetez jamais çà !! ) => actuel Suzuki Grand Vitara 2.4 l 169 ch , 121 000 kms
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re: Pneu mixte tendre chez Bib?
il est difficile d'avoir une carcasse souple et donc une gomme douce
car le marché leader pour cette gamme de produit
sont les pays chaud comme l'Australie et l'Afrique du Sud
donc si la carcasse est douce comme la gomme le pneu sur les pistes/routes va faire juste un petit roulage et aussitot la part de marché tombe d'un coup
Mais il y a actuellement une nouvelle reglementation qui provoque un changement des profils et juste des profils
donc actuellement on a deux gammes dans les mixtes
les pneus en montage d'origine qui se mettent au pas de la reglementation


et les anciens qui vont bientot changer de profil
Sinon quand on reste dans les grandes marques on a un produit a subit des millions d'essais en km et en test pour etre valider en vente sur les differents pays
faire un comparatif entre des Conti et bes Bib
c'est possible
a condition
de bien definir sont besoin
se poser la question je fais combien de KM sur route et sur piste
Pour ma part avec mon Land je suis depuis 2005 a 1,34% de piste par rapport au roulage sur piste et chemin
si je compare je dois comparer deux pneus neuf ou deux pneus avec une usure de 20.000 kms
il est difficile de comparer un pneu neuf et l'ancien avec les 45.000kms de fidele roulage
Pour comparer il faut le même vehicule et le même style de conduite
mais aussi sur des essais court il faut toujours le même parcours et toujours les mêmes pressions
sur le reporrtage que j'ai fait avec TT mag sur les pneus TT on a garder le même parcours mais surtout le même vehicule et pression
On va refaire la même chose pour les pneu mixte
Climatisation et géométrie (30 ans)
Ex-instructeur 4X4 et circuit asphalte (22 ans)
Mon Ex 4x4: Def 110 TD5 SW 2003 à 2016
2016 >>Toyota Hilux Dc 2.5 ..2013