fabrication pare choc arrière jimny idem APIO japan

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BIGJIM
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re: fabrication pare choc arrière jimny idem APIO japan

#11

Message par BIGJIM »

bonne idée l eclairage led de moto pour la plaque ;)
j y ai songé la semaine derniere en voyant une kawa ainsi equipée à l arret
je pense mettre une plaque carrée avec led mais au milieu de la roue de secours
esthetiquement le silencieux arriere et l attellage seul faut aimer
mais les gouts et les couleurs ....c est perso
j aime bien les coins de parechocs dommage pour la finition
c est pas une critique je suis incapable d en faire autant :lol:
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renard38
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re: fabrication pare choc arrière jimny idem APIO japan

#12

Message par renard38 »

effectivement, la barre d'attelage prend beaucoup de place, mais je ne l'enlève pas car bien pratique lorsqu'on est planté dans un trou pour attacher les sangles ( la dernière fois, en sortant un pote, j'ai failli lui arracher ses deux crochets arrières d'origines sur son jimny )

Pour le pot d'échappement, je suis en attente de recevoir un adaptateur pour fixer mon échappement libre qui sortira tout droit ( comme les japonais :D ). J'espère finir tout cela pour le week end prochain ;)
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mariol66
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re: fabrication pare choc arrière jimny idem APIO japan

#13

Message par mariol66 »

Pour être en train de refaire mon pc avant en fibre de verre, je dit chapeau et beau travail car arriver à faire un truc lisse c'est pas évident surtout avec les pièces arrondies :D
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renard38
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#14

Message par renard38 »

Merci pour le compliment ;)

Cette nuit, des photos avant d'aller dormir :dodo:

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l'éclairage est assez puissant. Il vient de chez dafy moto pour 8,90€ :cool:

Voila pour ce week end; prochaine étape: le pot échappement
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mariol66
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#15

Message par mariol66 »

Petite question :hein: comment as-tu réalisé ton attache pour la pelle ?
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renard38
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#16

Message par renard38 »

pour la pelle sur la roue de secours, idem, cela vient du japon, taiwan...
Il y a un fer plat qui vient se placer sur les goujons et le tout est serré quand je serre la roue de secours:
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puis 2 demi tubes pour serrer le tout:
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pour ce qui est de mon échappement, il me manque la partie entre le tube coudé et le silencieux:

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on peut voir qu'il est bien"libre"

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pour la sonorité, il y a des ailettes de réglage:

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avec les ailettes fermées le sont est "tout a fait tolérable"
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re: fabrication pare choc arrière jimny idem APIO japan

#17

Message par mariol66 »

Merci pour les photos ;) et ta ligne tu comptes la décataliser ou juste remplacer le silencieux d'origine ? Sur mon GV j'ai juste changer le silencieux et sur un diesel ça fait pas un gros bruit quand on a encore le cata.
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adrix-38
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#18

Message par adrix-38 »

salut eric .

simpa tes modiffs :clap: ;)

pour ce qui est du catalyseur il vaut mieux le laisser . car j'ai viré le mien et avec un pot d'échappement libéré le bruit est vraiment trop fort ...


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renard38
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#19

Message par renard38 »

je change juste le silencieux; avec les ailettes ouvertes le bruit est énorme :diable:
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#20

Message par renard38 »

j'ai retrouvé des photos pour la pelle:

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