Forum 4x4

Enfin, en électronique en tout cas, je crois que le fait de supprimer une différence de potentiel peut reseter certains composants.
A confirmer bien sur par qqu'un qui s'y connait mais c'est peut être une piste.
Maintenant, pour comprendre cette manipulation, il faut d'abord savoir de quoi il s'agit exactement et pourquoi réaliser un reset.

Pour moi, c'est reellement par curiosité mais bon, ca ne doit pas faire de mal si ca remet les choses en place (enfin, s'il y a des choses o améliorer, auxquelles ont ne fait pas attention mais qui peuvent améliorer sensiblement les performances de nos bébés)

Salut

Cette méthode un peu cavalière, je le concède a déjà été testé par plus d'un et a souvent donné le résultat escompté.

Je n'ai jamais eu besoin de l'utiliser. Je préfaire la méthode un peu plus soft qui consiste à d'abord lire les messages d'erreurs grace au voyant check puis de faire un reset avec un shunt réalisé au niveau de la prise OBD II. C'est un peu plus soft et au moins on peut savoir se qui déconne.

De la à faire des resets tout les 6 mois, comme cela pour rien, je dirai, non. On décharge quand même un peu brutalement les condos. Par contre une autre méthode, donnée par Nissan dans le bouquin bible de l'atelier du T2, consiste à débrancher les cosses de la batterie et de laisser comme cela pendant 24H. La les condos et autres électroniques vont lentement se décharger à travers les diversses résistances des circuits électroniques et on aura le même résultat. La seule différence: Il faut attendre 24H.

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Vincent

plus soft effectivement

vincent sch a écrit :Salut

Cette méthode un peu cavalière, je le concède a déjà été testé par plus d'un et a souvent donné le résultat escompté.

Je n'ai jamais eu besoin de l'utiliser. Je préfaire la méthode un peu plus soft qui consiste à d'abord lire les messages d'erreurs grace au voyant check puis de faire un reset avec un shunt réalisé au niveau de la prise OBD II. C'est un peu plus soft et au moins on peut savoir se qui déconne.

De la à faire des resets tout les 6 mois, comme cela pour rien, je dirai, non. On décharge quand même un peu brutalement les condos. Par contre une autre méthode, donnée par Nissan dans le bouquin bible de l'atelier du T2, consiste à débrancher les cosses de la batterie et de laisser comme cela pendant 24H. La les condos et autres électroniques vont lentement se décharger à travers les diversses résistances des circuits électroniques et on aura le même résultat. La seule différence: Il faut attendre 24H.

A plus

Vincent

Salut Vincent,

Mon T2 est pour 2 mois sur le bateau, avec la batterie débranchée (c'est obligatoire ) , d'après toi cela va donner quoi pour le redémarrer ? Les condos vont être vide de chez vide !
Si la batterie est vide c'est pas grave ils ont des boosters sur le port d'arrivée.

Philippe

Capitaine Flamme a écrit :Salut Vincent,

Mon T2 est pour 2 mois sur le bateau, avec la batterie débranchée (c'est obligatoire ) , d'après toi cela va donner quoi pour le redémarrer ? Les condos vont être vide de chez vide !
Si la batterie est vide c'est pas grave ils ont des boosters sur le port d'arrivée.

Philippe

Salut à tous,

Ben déjà, au bout de 2 mois d'immobilisation sans batterie il ne devrait pas y avoir de soucis avec le T2. Tout repartira comme si de rien était lorsque tu rebrancheras la batterie. Il faudra juste régler à nouveau l'heure Une batterie qui est en bon état, ne se décharche pas en deux mois. J'ai récupéré mon épave qui était immobilisée depuis 3 mois, batterie raccordée donc mini conso par la montre et autres accessoires sous tension en permanence, et bien il a démarré comme si de rien était.

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Vincent

j'ai essayé et depuis, mon compte tour est bloqué sur la droite...l'aiguille à fond

trimajar a écrit :j'ai essayé et depuis, mon compte tour est bloqué sur la droite...l'aiguille à fond

Salut
Qu'est ce que tu as fait comme manip ?

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Vincent

Alors, j'ai défait le moins de la batterie pendant 1 minute, ensuite je l'ai mis sur la cosse du Plus sans defaire le Plus biensur pendant 1 minute et j'ai rebranché le Moins...J'ai suivi ce qui avait été dit plus haut dans le post

trimajar a écrit :Alors, j'ai défait le moins de la batterie pendant 1 minute, ensuite je l'ai mis sur la cosse du Plus sans defaire le Plus biensur pendant 1 minute et j'ai rebranché le Moins...J'ai suivi ce qui avait été dit plus haut dans le post

Salut à tous,

Rien d'extraordinaire dans la manip. Et de suite le compte tour est parti en butée ? Je comprend pas bien comment cela a pu se produire. Le compte tour n'est qu'un simple galvanomètre.

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Vincent