Forum 4x4

Bon ben finalement, j' ai pas changer les ponts, j'ai juste inter-changer les diffs. Maintenant j'ai un glissement limité en rab, reste plus qu' a le passer a l'avant. Mais vu le temps qu'il m a fallut pour changer les diffs, c'est pas pour demain.

tes rapports de pont avec les diff de KZ sont plus long que le LJ phare rond.
Sinon, les différentiel de KZ sont plus causto que ceux de LJ, mais c'est le 3 litres qui a trop de pêche pour ces ponts...
A +