Mini Titan a écrit :...Les disques " ventilés " ne se remplissent pas de " Mer**" ( boue ... ? ) comparer à des disques pleins ?
Possible,
mais en général, dès que le disque tourne un peu, tout ce qui a pu rentrer à l'intérieur dans la turbine (heu..., j'ai pas dis le vortex !...
:lol
est immédiatement éjecté, et j'ai jamais eu de Pb même avec les élargisseurs qui éloignent les disques de la jante.
Et puis sur l'extérieur, les rainures "nétoient" les plaquettes surper-bien.
D'ailleurs, à ce sujet, j'ai une remarque métaphysique d'importance : je ne sais toujours pas si la rainure doit entraîner les saletés vers la périphérie du disque, ou au contraire vers le centre...
Ca change quand tu intervertis les disques droite-gauche !
Bon, d'après les étiquettes sur les boîtes, c'est la deuxième position qui est prévue...
Or pour mes disques AV, je les avais sortis tous les deux du carton, et je ne savais plus dans quel sens ils étaient marqués : je les ai donc installés "au filling" avec les rainures "extérieur", et ça a fonctionné sans Pb sur la Transaf.
Mais pour mes disques AR (pas ventilés, mais toujours rainurés) que je viens d'installer, j'ai fais attention et je les ai mis "guenuine".
Je vous dirais après la Transland si j'y ai vu une différence !...
A+
