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coucou c'est l'didi!!
Posté : jeu. oct. 14, 2010 10:06 pm
par didi
un mauvais tarage se traduit comment?
fumée?
ralenti cahotique? ou trop bas?
bruit?
moins de watts?
et ça doit arriver à un certain nbre de km, non?
ça vaut le coup une fois de temps en temps de faire vérifier tout ça?
autre chose à savoir?
re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?
Posté : lun. oct. 18, 2010 4:38 pm
par tich54
salut,je pense que je dois avoir un problème aussi au niveau des injecteurs,car quand j'attaque une cote surtout a froid,j'ai l'impression que le moteur tourne pas rond ou sur 3 pattes,pourtant je l'ai passé a la valise et r.a.s.,peut etre l'injecteur pilote ?
coucou c'est l'didi!!
Posté : lun. oct. 18, 2010 6:56 pm
par didi
tich54 a écrit :salut,je pense que je dois avoir un problème aussi au niveau des injecteurs,car quand j'attaque une cote surtout a froid,j'ai l'impression que le moteur tourne pas rond ou sur 3 pattes,pourtant je l'ai passé a la valise et r.a.s.,peut etre l'injecteur pilote ?
à froid, les bougies de préchauffage, marchent en post-chauffage. Si pas en bonne santé, bin ça merdoie...
re: Difference entre Porte-injecteur et Injecteur ?
Posté : mar. oct. 19, 2010 9:08 am
par tich54
je viens de les changer
coucou c'est l'didi!!
Posté : mar. oct. 19, 2010 6:15 pm
par didi
didi a écrit :à froid, les bougies de préchauffage, marchent en post-chauffage. Si pas en bonne santé, bin ça merdoie...
tich54 a écrit :je viens de les changer
bon
ben c'est pas ça.
