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re: homologation d'un landcruiser coupé et rallongé

Posté : dim. mars 21, 2010 11:26 am
par pat 25
Oui, c'est la bonne question, pourquoi rentrer, :no: tu te rends compte que tout le monde voudrait ta place :hein: , au fait elle est libre...........?







Pas ta femme, ta place? :D

re: homologation d'un landcruiser coupé et rallongé

Posté : dim. mars 21, 2010 11:52 am
par bondzoman
A cause du visa, ça fait bientot 2 ans que je suis ici, le visa arrive bientot a expiration et devenir resident australien est tres complique et coute tres chere, et l'Australie fait une migration selective.

C'est un pays manifique, et je reviendrais plusieur fois dans le futur
Je rentre en France pour 2 ans et puis je repart je ne sais ou

re: homologation d'un landcruiser coupé et rallongé

Posté : dim. mars 21, 2010 12:58 pm
par Anjuna
Très bel engin, mais je maintiens qu'avec une conduite à droite, c'est une galère .... Tu vois rien si tu veux doubler, pour les parkings, les péages, il faut passer de l'autre côté pour attraper le ticket, et si par hasard tu voulais le revendre ici, tu vas y perdre beaucoup d'argent car il va subir une décôte avec le volant du mauvais côté ...

Autant le vendre sur place ... Enfin, c'est mon avis perso hein ;)

re: homologation d'un landcruiser coupé et rallongé

Posté : dim. mars 21, 2010 10:32 pm
par kisscool30
je te donne une info mais je ne sais pas si pour les vehicules leger c possible

pour les camions il y a se que l on appel des carrossier industriel

qui coupent les chassis qui les rallongent ou racoursissent
qui modiffient en plateau ou en caisse ou benne ou grue ou toupie ou autre
et le model est bien stipuler sur la carte grise comme nos 4x4
(fourgon - plateau - ou benne)
et qui te les homologuent

voila si ca peut d aider

mais pour la motorisation cela m étonnerait
alors voir si c possible avec les nouveaux toy en v8 d origine vendu en france

re: homologation d'un landcruiser coupé et rallongé

Posté : ven. mars 26, 2010 7:08 am
par maxigaz
hey mate
qu'est ce tu fais de ton 75?