Forum 4x4

onedays a écrit :voici les photos !

Salut,
Le montage est bien car pas trop de coude violent. Par contre l'emboitage sur le coté droit des 2 durites n'est pas top: tu ne peux pas serrer correctement et ça fuit rapidement avec les vibrations . il faut faire un tube soudé en tole avec 2 diamètres entre chaque.
Pour ton filtre, le mieux est de prendre une boite à air compléte d'un plus gros volume sur un 4x4 HS et l'adapter dans le compartiment. A+

ben j'ai deja fait 400 km comme sa et sa bouge pas !! (route et tt ) et puis j'ai serrer de toute mes super forces !!! mais suite a ta remarque je vais surveiller sa !!

j'avais fais le meme montage sur mon toy!
pour la prise d'air j'avais mis une d'isuzu trooper 3l
ca allé nickel
mais j'en ai mis en facade je trouve ca mieux ( car refroidi par le viscocoupleur)
tu a reussi a mettre le ventilo?

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non le ventilo ne passe pas !! c'est bien dommage d'ailleur !! et devant j'ai deja la clim en plus !! donc sa aurais fais trop je pense

petit cadeaux pour le lj se matin !! une lda !! et bien sa marche encore mieux !!!! reste plus que la prise d'air ,un filtre kn ,et a faire la pression de turbo !!!

onedays a écrit :et pour ameliorer la prise d'air d'origine personne n'a d' idee ???

pRends une scis Cloche de 50 tu fais 2 a 3 trous et tu pose une ouie "recuperr sur R5 alpinepas evident a trouver je sais "

tu as une tof la dessous
http://okb64.over-blog.com/

A+

merci mais je n'est pas trouver la photo??? mais de toute facon je pense que cette prise d'air doit etre trop petite pour mon ic
merci quand meme !!

si c'est pour du mitsu ou du galloper c'est bon et puis faut savoir rester discret

j'en ai trouver de subaru ! sa devrais le faire !!!

bon toujour pas trouver ma prise d'air !! je commence a desesperer !!!