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re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 9:28 am
par jimflo
je sui entrin de la remonter mais petit souci est ce normal que l'amorto de direction measson ne passe plus ??
re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 7:47 pm
par patolivier
jimflo a écrit :je sui entrin de la remonter mais petit souci est ce normal que l'amorto de direction measson ne passe plus ??
L'amorto va buter sur la barre j'ai le même soucis.
Par contre as tu réglé l'angle de chasse suite à ta rehausse ?
re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 9:23 pm
par Bebop
Le barre ne passe pas avec l'amorto
Et je vais regler la chasse

T'as utilisé quoi comme metal pour tes extensions de fixations de tirant ??? Merci
@ Buzz : salaud !!!

re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 9:31 pm
par stv8
je fais chauffer le poste
re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 9:34 pm
par Anjuna
Serait-ce possible de faire un effort sur l'orthographe pour avoir quelque chose de lisible ? Là, j'ai mal aux yeux ...
Merci

re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 9:57 pm
par Bebop
ou quoi quand comment ????

re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 10:04 pm
par Anjuna
re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 10:12 pm
par patolivier
Bebop a écrit :Le barre ne passe pas avec l'amorto
Et je vais regler la chasse

T'as utilisé quoi comme metal pour tes extensions de fixations de tirant ??? Merci
@ Buzz : salaud !!!
Pour le mien la barre stab tapait sur l'amorto en croisement maxi.
Je l'ai donc démontée (la barre) et ça croise encore mieux, mais dans les virages ça penche plus.
Concernant la rallonge des fixations de tirants, de mémoire, j'ai du utiliser du plat en acier de 3 mm.
Tu peux aussi mettre des silentblocs excentriques qui sont vendus aux alentours de 150 euros, mais il faut une presse.

re: question jimny
Posté : ven. mars 19, 2010 10:23 pm
par jimflo
alor pour l'amorto jai trouver une solusion
est ce que c'est la bone je c pas mais c nikel jai lamorto est la bare est remonter
