Forum 4x4

Dans un TDM, ce qui casse le plus la suspension, ce ne sont pas les pistes en tôle ondulée, mais les nids de poules ou les ralentisseurs (j'ai éclater un pneu sur un ralentisseur que je n'avais pas vu, je suis passé dessus à 50 km/h alors qu'il faut y passer à moins de 15 km/h).
Donc il faut prévoir des silenblocs de rechange.

En fait, le pire, ce sont les routes goudronnée (très) mal entretenues. On roule plus vite et on n'a pas toujours le temps de ralentir, ni de les éviter, car ce sont des élevages de nids de poules, pas un petit trou par ci par là .

Fabrice

Les4vieux a écrit :.../....

En fait, le pire, ce sont les routes goudronnée (très) mal entretenues. On roule plus vite et on n'a pas toujours le temps de ralentir, ni de les éviter, car ce sont des élevages de nids de poules, pas un petit trou par ci par là .

Fabrice

De nuit pour moi le pire c'est le trou de 1m50 que l'on voit pas....

J'en ai fait un une fois vers 23H à 800 km du premier village juste un pneu éclaté et bien content de ne pas avoir fait un tonneau :

Si le choix est entre les deux alors certain c'est la KDJ que je choisirais (espace, confort, déjà en ta possession, déjà préparé, parfaitement connu). Si c'est une question plus générale sur le Toy le plus adapté alors je choisirais une injection standard plutôt qu'un rampe commune, le risque de gasoil pourri est trop grand dans les voyages vraiment lointains et personnellement j'en ai marre de saquer les injecteurs, c'est pourquoi je suis retourné au TD.

Je rejoins les avis eclairés des precedents forumeux !
Je te l'avais ecrit, ne serait ce que pour le "confort" le minux est rude ... et puis, la position type "plate" ne permet pas d'installer une suspension de siege !
Gardes ton doubitchou, tu le connais et je suis sur que tu le regretterais au premier pepin avec le minux !

Merci pour vos avis éclairés, z'êtes au top


Pour quelques réponses plus précises :

beurk a écrit :Les bonnes questions seraient

1-dans combien de temps tu compte partir loin... Pas avant minimum 3 ans
2-combien de km aura ton sac de riz pour partir Peu ou proue la même chose que maintenant. Je pense m'acheter une plate basique pour tous les jours pour le préserver
3-combien de km faire pur partir loin...loin...loin Aucune idée pour l'heure ... Ca doit se situer autour de 40/50 000 kms, p'têt plus ( ? ), rien d'arrêté encore

Pour partir loin.....avion + loc sur place? Non
Sinon, il te reste un 110 conduite à droite, pas besoin de partir loin, c'est déjà dépaysant comme ça , le nombre de km importe peut, car tu n'en feras pas beaucoup Facile !

cedricfred a écrit :Si le choix est entre les deux alors certain c'est la KDJ que je choisirais (espace, confort, déjà en ta possession, déjà préparé, parfaitement connu). Si c'est une question plus générale sur le Toy le plus adapté alors je choisirais une injection standard plutôt qu'un rampe commune, le risque de gasoil pourri est trop grand dans les voyages vraiment lointains et personnellement j'en ai marre de saquer les injecteurs, c'est pourquoi je suis retourné au TD.

Tu as raison mais ça me ferait changer de véhicule, donc retour à la case départ

En fait, sur un gasoil pourri, il y a deux risques. L'eau, mais çà, on peut y remédier à condition de toujours penser à surveiller ses filtres ( d'où mon préfiltre actuel avec une cuve transparente et j'y adjoindrai sans doute une cuve à décantation simple sans filtration en plus ) et les saletés . Au pire, s'il y en a qui arrivent aux injecteurs, hormis la destruction de ceux-ci, ça ne devrait pas causer de dommage au moteur Donc un jeu d'injecteurs de rechange ( crédit sur 3 générations ) et çà devrait aller, non ?

j'aurais une question ? je peux ?


c'est qui qu'a voté pour le hilux ?

Je me le demande aussi car j'aurais voulu connaître les arguments

Même en MP ...

Pat a écrit :Je vais te décevoir, mais je garderais le LC

pareil,quand on en est content et qu'on connait son auto;on la garde ...le reste n'est souvent que mauvaises surprises et perte d'argent ..à mon sens

moi j ai voté pour le vélo

Moi je suis monté dans un hilux 3L en BA, hé ben j'ai était impressionné !

Après l'égout et les douleurs...