levier + boite de vitesse sur T2 brulant

[Toby64]

Ce que tu dis est vrai, mais pourquoi il y en a qui n'ont pas ce probleme ? tiede, ca peut se comprendre, mais il dit que c'est tres chaud, je pense qu'il doit y avoir quelque chose a controler quand meme !

[terrano160ch]

salut toby-64,

c'est sur que j'ai bien précisé que c'était "chaud" et pas "brulant" , moi je peux constater que cet échauffement se produit après bien 200kms sur autoroute, avec une moyenne de 140-150kms/H, et quand je dis chaud ça veut dire que je peux tenir à pleine main la base du levier de vitesse sans me bruler.
Après si vraiment c'est brulant au point de ne pas pouvoir tenir la base du levier sans se brûler c'est clair qu'il y a un soucis quelque part.
Après le problème peut avoir plusieurs origines, soit un roulement de boîte HS, soit une transmission mal graissée, soit le glissement limité qui commence à grippé et qui fait forcé l'arbre de transmission donc la boîte, enfin il faut vérifier si l'arbre de transmission n'est pas chaud lui aussi voir même le pont, et il faut vérifier aussi que la fourchette d'embrayage revient bien à fond, et qu'il n'y a rien qui entrâve sa course, car sinon l'embrage pâtine légèrement en permanence et fait obligatoirement chauffer la boîte....mais bon il faut procédé étape par étape pour éliminer une à une les causes possibles et c'est vraiment pas facile à définir....

[kiouly]

Pour ma part, la chaleur dégagée est en foncion du temps + vitesse.
A 130 km / h sur 100 km = brulant et on ne tient pas a main sur la base du levier.
A 110 km / h c'est très chaud.
Un garagiste m'a dit qu l'huile de boite pouvait même bouillir comme sur les camions ....
Kiouly

[OlivierLB]

J'ai eu le meme pb sur un autre 4x4 et c'etait un roulemen,t de boite qui foutait le camp... la boite devenait si chaude que je pouvait couper le chauffage en hiver!!! bref apres vidange un peu mieux et apres refection de boite genial ca ne chauffait plus ......en dehors de la propagation normale de la chaleur depuis le bloc apres un long parcours routier.

Moi je ferais verifier la boite par un mecano COMPETANT!!!

Salut

Olvier

[PhilTerra]

Bonjour à tous,

Juste une idée un peu bète comme ça, mais on ne sait jamais, est-ce que certains d'entre vous roulent en 4 roues motrices sur route avec votre T2?

Amicalement. Philterra

[OlivierLB]

si tu veux niké ta boite de transfert c'est le meilleur moyen sf si y'a de la neige ou beaucoup de sable sur le bitume (et encore bof pour le sable)

4roues seulment sur piste ou dans le gabouegaboue (chouette )ou en franchissement.......

Olivier

[PhilTerra]

Bonjour Olivier,

Oui justement, c'est bien parce que je le sais que je pose la question, car à force de rouler en 4 roues motrices sur le goudron, cela doit finir par faire chauffer la boite de transfert, donc le levier de vitesses ...

Dans certaines concessions Nissan, les vendeurs affirment sans pb que vous pouvez rouler en 4 roues motrices sur route !!!

Désolé de ne pas avoir été plus clair.

Amicalement. Philterra

[kiouly]

Après Verif, la boite de transfert n'est pas chaude.... seule la boite de vitesse.
Kiouly

[OlivierLB]

Je crois que tu devrais faire verifier tes roulements de boite c'est souvent la ou le bat blesse et puis ca coute cher d'exploser une boite.....

Bon courage

Olivier

[Toby64]

Oui , ca coute cher ... ca m est arrivé il y a quelques mois ... 1650 euros la boite , alors fais la verifier avant