Page 2 sur 2
re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 7:54 pm
par earl
donc du plein au plein, et avec un compteur de vélo étalonné sur les 235/85/16, ça devrait être tip top

re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 9:58 pm
par Fab 19
SALUT les toyotistes

;)j avou mon calcul n est pas trop bon car ma monte de pneu n est pas d origine .
re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 10:03 pm
par christian.styling
il doit y avoir 11% d'erreur...

re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 10:08 pm
par onedays
tu pense q'un tarage d'injecteur vas y faire beaucoup? a ton avis sa coute combien un tarage ? des injecteurs neuf ne serais pas mieux ? (je ne sais pas le prix !!)
re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 10:32 pm
par Fab 19
je ne pense pas avoir de pb du cote des injecteurs car ne fume peut mais je pense plutot a un manque d air par rapport a l arrivee de gazoil . est ce possible

re: pb conso sur lj73
Posté : dim. mars 14, 2010 11:17 pm
par Anjuna
Si ton filtre à air n'est pas encrassé, il n'y a pas de raison
Après un retarage au bout de 200 000, c'est pas mal. Avec le temps ( usure, dépôts ... ) l'injection n'est plus optimale et homogène. A terme et en éxagérant, tu finis par avoir un " jet " de gasoil au lieu d'une belle pulvérisation. Donc une combustion qui perd son homogénéité, des dépôts de calamines irréguliers, création de points chauds sur les têtes de pistons, rendement en baisse, fumées ....
Pour le coût, aucune idée

Quand à changer les injecteurs, j'avais lu ici qu'il est possible de ne changer que les pointes ce qui est beaucoup moins cher

Donc le prix du tarage est à comparer avec les prix de ces pointes. Et puis un bon dieseliste saura te dire si tes injecteurs sont encore bons
A mes yeux, c'est une opération d'entretien normal à 200 000 kms
Merci de rectifier si j'ai dis une bêtise
