Forum 4x4

Contrôle aussi le fil de masse de la batterie et celui du démarreur. Sont-ils bien serrés?

alors alors pour le démarreur j'ai retenus la solution de l'eau et du gèle car un ami ma tracter et j'ai pu démarrer en pente et puis après il a redémarrer normalement. pour le préchauffage j'ai trouver car dans la boite de fusible sous le capot il y a des gros fusible de 60 amper et l'un des 2 été foutu et sa ne préchauffer plus et sa entrainé mon problème de phare que j'ai mis dans un autre poste. merci a tous je vous tien au courant pour mon démarreur car je ne suis pas encore sur mais grâce a vos suggestion sa ma bien avancer merci

re re re le problème et revenus et j'ai démonter le solénoïde mais toujours rien il marche et puis il ne marche plus je n'y comprend plus rien

tu a pas un câble de couper ou casser

le truc c que quand je l'ai démonter les écrous n'était pas serrer et j'ai quand même vérifier si il marcher et il fonctionner très bien je l'ai remonter et sa a marcher toute la mâtiner puis plus rien je n'y comprend plus rien

majoir169 a écrit :le truc c que quand je l'ai démonter les écrous n'était pas serrer et j'ai quand même vérifier si il marcher et il fonctionner très bien je l'ai remonter et sa a marcher toute la mâtiner puis plus rien je n'y comprend plus rien

J'avais commenter un shema pour le meme probleme mais je ne me rappel plus ou

ça yé j'ai trouver
http://www.forum4x4.com/showthread.php/ ... éléctrique

merci car la je prend une crise de nerf sur mon front et je suis a 2 doigt de le bruler

majoir169 a écrit :merci car la je prend une crise de nerf sur mon front et je suis a 2 doigt de le bruler

Mais non pas de betise , regarde le shema et controle avec un voltmetre a chaque connecteurs, si ton demarreur ne se lance pas, je suppose que lorsque tu controle l'alim au solénoide tu n'as pas de jus???
je te donne les couleurs de fil pour t'aider, sur le shema la ou c'est ecrit WSBL, c'est blanc/bleu et WSRT c'est blanc/rouge
Et aussi regarde si tu as bien ton alim. puissance le gros fil en 35carré
allez au boulot

Bonjour à tous,
j'ai eu le méme probléme il y a pas trés longtemps et aprés avoir mis de la bombe contact dans le contacteur du neiman et d'ésoxydé les masses => batterie => caisse => bloc moteur, je n'ai plus eu de soucis.... en fait quand ça déconner je n'avais plus que 7,5V sur la commande du solenoide...pas assez pour lancer le démarreur.
Si celà peut aider......
A+

pour moi j'ai eu le meme probleme il demarrer au cable et un jour plus rien pourtant la batterie l'alternateur et le demarreur ete neuf je les enmenner chez un electricen auto que je connais il a passer 8 jours dessus et n'a pas trouver le fils couper et il ma fait un autre branchement a cote et depuis meme avec -7 il demarre sans prechauffage et du premier coup

voila @++