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re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : dim. mars 07, 2010 11:01 pm
par Cyril27
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : lun. mars 08, 2010 8:35 pm
par cris14
merci à tous
salut
Posté : mar. mars 09, 2010 6:47 pm
par frontera95
et le quel des deux est le mieux
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : mar. mars 09, 2010 7:07 pm
par françois fou
ben, avec un différenciel normal, si t'as une roue qui "savonne" tu restes sur place, tandis qu'avec un glissement limité tu continues. Idéal sur la neige pour aller au ski.
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : mer. mars 10, 2010 7:00 pm
par stebri01
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : sam. mars 20, 2010 8:44 am
par David37
Moi je doit pas avoir ça sur mon 2.3L, j'ai déjà tenté de grimper une pente terreuse de biais, et sa savonne, faut vraiment l'attaquer de face pour que le camion monte
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : sam. mars 20, 2010 10:28 am
par této
David37 a écrit :Moi je doit pas avoir ça sur mon 2.3L, j'ai déjà tenté de grimper une pente terreuse de biais, et sa savonne, faut vraiment l'attaquer de face pour que le camion monte
Règle N°1 en 4x4 : ne pas hésiter à attaquer de face la difficulté.
Donc ne pas en être désapointé
A +
re: Pont arrière à glissement limité ou pas ?
Posté : sam. mars 20, 2010 12:27 pm
par stebri01
regle n°2 un peut de gaz met pas trop pour pouvoir recuperer de l'adherence en levant le pied
, tu veut pa echanger ton pont contre le mien, les roulements sont neuf 
