Forum 4x4

Bonjour Této,

Désolé pour ton probléme, en espérant que celà se finisse bien.
Tiens nous au courant des événements.
A+

pas cool

moi qui croyait que les 2.8 etaient increvable

ils sont increvables
c'est juste que le 2.8l est un peut capricieu

lemien ce matin pas de ralentie accelere et plus de clignotant droit
donc il a fallut remedier a cela

TAZ74 a écrit :

pas cool

moi qui croyait que les 2.8 etaient increvable

Nan c'est les 2,5 VM (puissants et très fiables)

RR VM 1992 a écrit :Nan c'est les 2,5 VM (puissants et très fiables)

Tout a fait d'accord

Merde!! c'est la poisse!!!!...... plus qu'a croiser les doigts en attendant le verdict!
D'ici là faut y croire...

Je ne viens plus tres souvent sur le forum, mais là, ce que je viens de lire ne m'enchante pas beaucoup . j'espère qu'il y a plus de peur que de mal sur ton légendaire 2.8l.
J'habite pas trop loin de chez toi....si tu as besoin, n'hésites surtout pas. Appelles Pat34, il te donnera mon N° de tel.

Tiens nous au courant et bon courage.

Bon, pas de nouvelle car il n'a pas eu le temps de regarder ...

faut dire qu'ici, ce fut un peu la pagaille avec cette neige

Bref, demain matin, nous verrons bien

A +

Courage ,les front ne meurrent jamais sauf crash important tout est réparable en mécanique

Bulu a écrit :Courage ,les front ne meurrent jamais sauf crash important tout est réparable en mécanique

meme en carrosserie mais a quel prix et aussi a condition de le faire soi meme