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re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 1:12 pm
par Grain.de.Sable
ben dis comme ça ... on ne comprend pas obligatoirement que tu voulais dire "JE temporise"
Moi je fais rien de toute façon ...
Galopper 59 a écrit : 
l'ai eu ce matin.. c'est aussi ce qu'il m'a dis...
temporise un chouille(la meteo ici m'aide aussi..:no
c'est en cours de développement..
re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 4:10 pm
par charly 60
Galopper 59 a écrit :
et construction d'une nouvelle chappelle(ca plaira a charly :lol
un poil plus aute que l'ancienne.
tous nouveaux lieu de culte de l eglise du tres saint oval vert est bienvenue!!!
re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 9:14 pm
par Galopper 59
1er prise de cotes..
des chappelles de 450mm de haut..
en forme de
A
ahhhhhhhh
si je me prend sur l'existant donc en central..
reflexion qu'avec les angles lors de croisement ca vienne pas toucher dans la coupelle haute du ressort...
longeur (a plat) sur le rr de l'ammorto..50 cm...actuellement (en gros sans modif.. j'ai pas de compression possible..
je vais donc lui laisser 15 cm vers le haut(ca explique la hauteur des chappelles)
et 25 cm vers le bas
croisement optimal de 80 cm...d'un extreme a l'autre.. ca sera pas mal..
apres j'arrete.. et j'attaque l'arceau
re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 10:14 pm
par Mini Titan
Galopper 59 a écrit :1er prise de cotes..
des chappelles de 450mm de haut..
en forme de
A
ahhhhhhhh
si je me prend sur l'existant donc en central..
reflexion qu'avec les angles lors de croisement ca vienne pas toucher dans la coupelle haute du ressort...
longeur (a plat) sur le rr de l'ammorto..50 cm...actuellement (en gros sans modif.. j'ai pas de compression possible..
je vais donc lui laisser 15 cm vers le haut(ca explique la hauteur des chappelles)
et 25 cm vers le bas
croisement optimal de 80 cm...d'un extreme a l'autre.. ca sera pas mal..
apres j'arrete.. et j'attaque l'arceau
Snorckel et treuil ?
re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 10:27 pm
par david V8 60
Galopper 59 a écrit :1er prise de cotes..
des chappelles de 450mm de haut..
en forme de
A
ahhhhhhhh
si je me prend sur l'existant donc en central..
reflexion qu'avec les angles lors de croisement ca vienne pas toucher dans la coupelle haute du ressort...
longeur (a plat) sur le rr de l'ammorto..50 cm...actuellement (en gros sans modif.. j'ai pas de compression possible..
je vais donc lui laisser 15 cm vers le haut(ca explique la hauteur des chappelles)
et 25 cm vers le bas
croisement optimal de 80 cm...d'un extreme a l'autre.. ca sera pas mal..
apres j'arrete.. et j'attaque l'arceau
sa c'est meme sure est certain !!!
re: comme c'est pour le land..
Posté : lun. mars 01, 2010 10:33 pm
par Tak'
Ça fait grand comme amortisseur de direction ça
re: comme c'est pour le land..
Posté : mar. mars 02, 2010 12:15 am
par Galopper 59
Tak' a écrit :Ça fait grand comme amortisseur de direction ça
angle a 90° pour braquer ..nickel !!!!
re: comme c'est pour le land..
Posté : mer. mars 03, 2010 8:33 pm
par rover17
ça déjauge dans les croisements de ponts
re: comme c'est pour le land..
Posté : mer. mars 03, 2010 8:39 pm
par Galopper 59
re: comme c'est pour le land..
Posté : jeu. mars 04, 2010 9:16 pm
par Galopper 59
j'ai temporisé..24h00
ca me demange trop !!!
confection des embases chappelle et tolerie
YAKA..
