Page 2 sur 2
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 10:13 am
par gaston26
faudrait cherché du coté des moteur qui avaient des carbu a l'horyzontal
comme les citroen GS,carbu de moto pourrait faire l'affaire aussi
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 10:21 am
par gaston26
pour quelle raison tu veux changer ton carbu???
parce que le carbu du 1000 est assez fiable,tant que les bagues de son axe sont pas usiner,il marche tres bien!!!!
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 10:21 am
par tristanlcf
merci gaston je vais voir mais pas facile a trouver des info
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 10:40 am
par tristanlcf
enfin de compte c est pour i donner un peut plus de puissance .
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 11:29 am
par galabru
tristanlcf a écrit :enfin de compte c est pour i donner un peut plus de puissance .
A mon avis pour donner un peu plus de puissance il te faudra un peu plus que changer le carbu pour avoir quelque chose de correct
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 11:44 am
par NELSON60
Si tu veux plus de puissance, trouve un 1300 ou 1600 (vitara)...
Sinon, y'a plus qu'a jouer sur les réduction
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 12:04 pm
par PLANETOFFROAD
pour la puissance moi j'ai mis un moteur de super5 1400cm3 78 CV .
le DesertBaBy a de la reprise soit a bas regime
re: bientot de retour en france
Posté : sam. févr. 27, 2010 2:10 pm
par tristanlcf
je veut pas changer le moteur .donc je pense que l histoire du carbu je vais laisser tomber.
merci bien pour les conseil
re: bientot de retour en france
Posté : lun. mars 01, 2010 9:53 am
par skipper63
Je ne pense pas car on peut passé d'un carbu double corps (413) à un carbu simple corps (410) avec une pièce de raccordement (la mienne vien de SOS 4x4) mais pas l'inverse.