Forum 4x4

Gaffe quand même au pneu large... j'ai des 265/75R16, et en braquant, si ça croise, c'est limite de frotté (voir ça frotte un poil si vraiment ça croise au taquet) dans les intérieur d'aile au niveau de la fixation de la bavette

Donc avec du pneu plus large...

Pis comme dit Pat :
plus gros = bouffe des watts
plus large ça bouffe eds watts

Donc plus large et plus gros

Sans parler des roulement de roue qui ne vont pas aimé que tu rajoute 20kg à chaque roue

Pas tout à fait, le 31 équivaut à du 265/75x15 et pas 16 , donc ca fait grosso modo 2 cm de plus au diametre (comme du 32 en fait)

Mais plus que le diametre, les tailles américaines ont tendance à absorber de la puissance car plus grande résistance au roulement (le 'bourelet' qui se forme au roulage dont Eric peut nous parler en section pneu), pour ma part j'enleve 1l de conso en passant à mes profils en métrique en 16 au en 31 pour une circonférence presque identique

Si j'en crois mes calculs:

31 x 10.5 x 15 >>> Ø 79 cm x 26.7
265 x 75 x 15 >>> Ø 78 cm x 26.5
265 x 75 x 16 >>> Ø 80.4 cm x 26.5

C'est bon ???

Oui, c'est une bonne base, mais c'est toujours que de la théorie

D'une marque ou d'un profil à l'autre tu peut avoir jusqu'à plusieurs centimetre d'écart avec le même marquage

4Runner-973 a écrit :Si j'en crois mes calculs:

31 x 10.5 x 15 >>> Ø 79 cm x 26.7
265 x 75 x 15 >>> Ø 78 cm x 26.5
265 x 75 x 16 >>> Ø 80.4 cm x 26.5

C'est bon ???

et 235x85 /16 te plait pas? efficace aussi surtout avec de vrai MUd dans la boue! par chez toi ca devrai etre idéal!

C'est vrai que si on en reste à la théorie, le 265 x 75 x 16 fait le même diamètre que le 235 x 85 x 16
Et dans la réalité, alors !!!

Runner a écrit :et 235x85 /16 te plait pas? efficace aussi surtout avec de vrai MUd dans la boue! par chez toi ca devrai etre idéal!

Dans la boue, oui mais sur le bitume. C'est pas un peu juste pour le Runner en tenue de route ?

Je vais essayer de monter 4 BF AT en 235 x 85 x 16 ce week end pour voir et aussi des Guyane dans la même taille

4Runner-973 a écrit :Dans la boue, oui mais sur le bitume. C'est pas un peu juste pour le Runner en tenue de route ?

Je vais essayer de monter 4 BF AT en 235 x 85 x 16 ce week end pour voir et aussi des Guyane dans la même taille

c'est ce que j'ai pour la boue gercoise du 235x85 /16 en guyanne!!! royale! et sur la route a part le ronflement du pneu sur le bitume RAS, pour un MUD s'entend!

Voila pis du guyanne en Guyanne, c'est logique, non

Par contre le ronflement des pneus, mon cher Max , il t'est couvert par le débit du schnorkel, mais je préfère voyager sur route dans mon canapé engin silencieux

Par contre ton déport il te faudra au moins du -25 et des jantes en 6 ou 7' de large