Forum 4x4

Salut,

Désolé de répondre à certaines questions que maintenant mais j'ai dabord règlé les petits soucis électrique de ma machine.

Alors, pour les éssais j'ai gardé la même pression que pour la route. En ce qui concerne la distance de freinage d'urgence, j'ai refais un test mais pas mesuré, si tu respect les distances de sécurité, et respecte la limitation, je dirais no prblemes, la route était humide, et à 90 km/h je dirais qu'on est aux environs de 80/85m (estimation plus ou moins bonne).
Pour la profondeur des sculptures, je totalise 7863kms et la profondeur varie entre avant, arrière, bord et centre des pneus entre 14 et 15.6 mm, je n'ai plus la profondeur du neuf.

Voilà en éspèrant avoir répondu à toutes les questions.

Amicalement

Yannick

Merci pour ton report, tu m'as convaincu! (on en parle peu en France)

J'attends mon nouveau def pour la semaine prochaine, actuellement monté avec des muds en fin de vie...

Je vous en parle dès que je l'aurai testé.

Salut à tous,

Je me suis aperçu ce week-end que ma jauge de profondeur est HS.
Donc après contrôle, je peux vous dire que j'ai une erreur de 2,1 mm, donc pour les profondeurs de sculpture données, les corrections sont les suivantes:
14mm nous donne 11,9mm et 15,6 nous donne 13,5mm.
Avec toutes mes excuses pour cette erreur, je m'en suis rendu compte après usinage d'une pièce qui ne collait avec le support au quel elle était destinée.

Amicalement

Yannick

J'utilise la nouvelle génération de ces pneus Wrangler AT/SA+ et j'en suis vraiment satisfait.

yannick a a écrit :Salut,

Désolé de répondre à certaines questions que maintenant mais j'ai dabord règlé les petits soucis électrique de ma machine.

Alors, pour les éssais j'ai gardé la même pression que pour la route. En ce qui concerne la distance de freinage d'urgence, j'ai refais un test mais pas mesuré, si tu respect les distances de sécurité, et respecte la limitation, je dirais no prblemes, la route était humide, et à 90 km/h je dirais qu'on est aux environs de 80/85m (estimation plus ou moins bonne).
Pour la profondeur des sculptures, je totalise 7863kms et la profondeur varie entre avant, arrière, bord et centre des pneus entre 14 et 15.6 mm, je n'ai plus la profondeur du neuf.

Voilà en éspèrant avoir répondu à toutes les questions.

Amicalement

Yannick

la pression que tu mets c'est quoi ?

eric def 90 300 dti a écrit :la pression que tu mets c'est quoi ?

Bonjour

Depuis 5 ans , ils doivent être un peu bouffés . Eric , ta vue baisse ?

Scall21 a écrit :Bonjour

Depuis 5 ans , ils doivent être un peu bouffés . Eric , ta vue baisse ?

C'était un message de 19h26, et il est justement 19h21. Donc c'est de l'anticipation

Scall21 a écrit :Bonjour

Depuis 5 ans , ils doivent être un peu bouffés . Eric , ta vue baisse ?

ejeepsien a écrit :C'était un message de 19h26, et il est justement 19h21. Donc c'est de l'anticipation

Eric, désolé si j'ai foutu la m.... en réactivant ce post

Thiérache a écrit :J'utilise la nouvelle génération de ces pneus Wrangler AT/SA+ et j'en suis vraiment satisfait.

Ce n'est pas le cas de mon associé en Hilux qui les trouve très moyens sous la pluie... et pourtant il ne jure que par les BF AT KO qui ne sont pas des références en la matière

J'avais c'est pneus quand j'ai acheté le terrano, ça va sur la route ou chemin sec et dans 5 cm de neige. Après dans la boue c'est pas fait pour et dans bcp de neige non plus. Je l'ai changé car avec mon utilisation c'était pas adapté, je galérai sur la terre argileuse et dans la neige.

D’ailleurs j'en ai 2 a vendre.