Forum 4x4

sillar a écrit :Heuuuu Pi = pompe a injection j'imagine, mais c'est quoi la LDA?

LDA de la pompe Bosch VE détails là :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... ilit=bosch

RR VM 1992 a écrit :Dans la berline rover SD 2400 ils l'ont annoncé pour 136 Cv :

http://translate.google.fr/translate?hl ... esel2.html

mais les diesels de cette génération ont des variations de puissance importante d'un moteur à un autre...

Le VM 2,5 l peut toutefois être optimisé assez facilement ; voir là :

http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... ilit=bosch

et là :

http://www.cambouis.com/land-rover/Land-Rover.htm

Merci pour ces liens très interressant, je crois que je vais me lancer sur l'affaire pendant qu'il est au chaud sur cale (je refais le pont arriere)

interessant le lien

Cyril27 a écrit :Merci pour ces liens très interressant, je crois que je vais me lancer sur l'affaire pendant qu'il est au chaud sur cale (je refais le pont arriere)

Te fait pas de bil tu n'arrivera pas a en faire un 2.8l ton 2.5

mais on veut pas un 2.8l
puisque on a déjà un 2.5l qui marche très bien
vive les 2.5l

a++

stebri01 a écrit :Te fait pas de bil tu n'arrivera pas a en faire un 2.8l ton 2.5

Mdr , t'inquiet pas besoin d'en faire un 2,8l, c'est gagner de la puissance que je veut, pas en perdre

mais ben un pti peu plus de peche c'est toujours bon a prendre
Et puis un pti rappel des données constructeur:

.........................2,8l................ 2,5l

Puissance........... 83Kw ...............85kw
.......................113 Ch.............115Ch
Couple(DaN.m)......24,2................26

Sois pas vexé copain!!!! j'aurais besoin de tes lumières quand meme le jour ou je le ferais, toi qui a l'air calé en la matière

petit rappel le 2.8l a stebri pas loin de 150cv et presque 300Nm
mais c'est du travail et un ambrayage et un arbre de transmission

Bon ok, je m'en doutais du coup
Donc sachant que je ne pourrai pas en faire un 2,8l, je veut bien que tu m'en fasse un 2,5l BY SEBRI

Cyril27 a écrit :Bon ok, je m'en doutais du coup
Donc sachant que je ne pourrai pas en faire un 2,8l, je veut bien que tu m'en fasse un 2,5l BY SEBRI

fait attention le sien a souvant tendance a tomber dans les trous

salut steph

@+

stebri01 a écrit :petit rappel le 2.8l a stebri pas loin de 150cv et presque 300Nm
mais c'est du travail et un ambrayage et un arbre de transmission

et oui c'est du boulot de trouver les bons reglages et que tout resiste sur le camion ...lol mais apres c'est que du bonheur