Page 2 sur 3
re: Soucis freins
Posté : mar. févr. 16, 2010 2:34 pm
par nicoloan
Salut les gaziers,
Alors se matin, remise du repartiteur a un angle d'environ 22°, et la bein quasi plus de pression aux roues arrières
.
C'est entrain de me prendre la tête. Je crois que je vais passer a la solution ultime, virage du repartiteur et hop j'espere que se sera bon.
Nikos.
re: Soucis freins
Posté : mar. févr. 16, 2010 2:43 pm
par gaston26
vehicule sur chandelle ou sur roue?
re: Soucis freins
Posté : mar. févr. 16, 2010 3:04 pm
par Rangertom
Ce qui confirmerais bien la bulle d'air coincée dedans donc essayes de bien le purger en le mettant presque à la verticale si tes durites le permettent
re: Soucis freins
Posté : mar. févr. 16, 2010 4:03 pm
par did500
fait faire une purge par aspiration par un garagiste ou par nototo
il on ce qu'il faut pour le faire et aprés c'est que du bonheur
re: Soucis freins
Posté : mar. févr. 16, 2010 6:54 pm
par nicoloan
gaston26 a écrit :vehicule sur chandelle ou sur roue?
Il est sur ces roues.
did500 a écrit :fait faire une purge par aspiration par un garagiste ou par nototo
il on ce qu'il faut pour le faire et aprés c'est que du bonheur
Oui je peux essayer sa aussi. Je vais voir pour aller au garage, c'est chiant faut j'y aille avec la remorque
.
Allé a bientôt.
Nikos
re: Soucis freins
Posté : mer. févr. 17, 2010 3:57 am
par yano
moi jdis rien ......
.
franchement , c 2 balles en casse ...
bon apres ... faut pas trop charger , mais comme de toute facon il n'y a pas de place dans nos brouette , le probleme est regle .
re: Soucis freins
Posté : jeu. févr. 18, 2010 9:06 pm
par nicoloan
Bsoir,
Alors sa freine toujours pas plus, pourtant g récuperer un purgeur automatique, avec pompe éléctrique et tout et tout de chez F...M et bein aucun resultat.
Une question peut on remplacé un maitre cylindre de 410 tout simple par un de 413 avec assistance ???
Merci.
Nikos
et si tu controlais tes cylindres de roue ar ?
Posté : ven. févr. 19, 2010 9:05 pm
par laurent76
nicoloan a écrit :Bsoir,
Alors sa freine toujours pas plus, pourtant g récuperer un purgeur automatique, avec pompe éléctrique et tout et tout de chez F...M et bein aucun resultat.
Une question peut on remplacé un maitre cylindre de 410 tout simple par un de 413 avec assistance ???
Merci.
Nikos
Regarde si les vis de purge sont bien au dessus des raccords...et tiens moi au
courant--patlau76@hotmail.fr
re: Soucis freins
Posté : ven. févr. 19, 2010 9:34 pm
par Manouche
nicoloan a écrit :Bsoir,
Alors sa freine toujours pas plus, pourtant g récuperer un purgeur automatique, avec pompe éléctrique et tout et tout de chez F...M et bein aucun resultat.
Une question peut on remplacé un maitre cylindre de 410 tout simple par un de 413 avec assistance ???
Merci.
Nikos
Oui c'est possible, mais voir le nombre de départ, sur 410 2 départ et sur certains 413 (voir tous?) 4 départs.
Ensuite l'assistance se fait pas dépression, voir si le moteur est asser puissant pour ça.
Un copain a essayer ça n'a jamais fonctionner, mais pas sur que l'assistance était en bon état.
Voilà pour mes petites connaissances.
ton 410 est de marque sntana...
Posté : ven. févr. 19, 2010 11:03 pm
par laurent76
nicoloan a écrit :Salut à tous,
Je veux passer le 410 au CT mais problème j'ai pas une pique de frein.
L'arrière est reglé nickel , l'avant est quasi neuf et pas grippé , le maitre cylindre à été demonté nettoyé, et rien d'abimé , les coupelles sont bonnes, le plupart des tuyaux et flexibles ont été changés du a la rehausse, la purge a été faite dans les règles.
Le problème est qu'il commence a freiner au bout du 3ème ou 4ème coup de pédale, et si on le laisse 5 min et qu'on revien freiner c'est la même chose.
Y'a t'il d'autres elements a purger, j'ai vu sur d'autres post, que le limiteur arrière se purge
, faut il le virer ??
Ou je change le maitre cylindre , peut etre un problème invisible a l'oeil nu ???
Autre question , peut on monter un mc avec assistance a la place d'un mc simple de 410 ??
Si quelqu'un a une idée merci d'avance, parce que la je cale, et sa me ferai chier d'y mettre le feu avec le boulot que j'y est fais dessus
mdr.
A+
Merci.
Nikos
si marque santana : 2 montage s de cylindres de roue .marque girling ts les deux mais vis de purge situées a endroit different. ref 00000A00529 en bas de la flasque de frein et 00000a001221 situé en haut de la fllasque de frein.Dans les deux cas la vis de purge doit toujours se trrouver au dessus du raccord d'huile.Sinon purge impossible des cyl de roue ar et freinage aà fond de pedale donc pas bon.controler ensuite si emultion dans le bocal de frein = coupelles retournées et enfin regulateur à inertie ar grippé.controle des tuyaux sous chassis voir si pas écrasés.mais si le probleme existe que depuis que tu as changé tes freins ar = mauvais cyl de roue ar...