Forum 4x4

Anjuna a écrit : Et les supattes de la version PU a le même système que le 130 ?

Merci

Non, le 130 a des suspensions renforcées type Heavy Duty

Guillaume01 a écrit :Tu peux avoir un 110 Tolé simple, ou un 110 tolé et vitré (c'est une option)
Le 110 PU, c'est un simple cabine avec une benne

Il existe en simple cabine le 110?????

Merdum, j'ai raté ça.

Ok

Merci pour les infos histoire de mieux les connaître

Anjuna a écrit :Ouais, c'est le souk quoi

Des PU, j'en ai pas vu souvent

Les best sellers sont quand même les SW.

Guillaume01 a écrit :Les best sellers sont quand même les SW.

Et il existe en tout cabriolet comme certain 109 que j'ai vu ? Ou il suffit de tout enlever ?

Le site est pas mal foutu, même si je trouve qu'ils auraient pu faire un véritable configurateur de voiture.

http://www.landrover.com/fr/fr/vehicles ... ew-cab.htm

Anjuna a écrit :Et il existe en tout cabriolet comme certain 109 que j'ai vu ? Ou il suffit de tout enlever ?

Non, c'est en fait un 90 Hard top dans le toit est enlevé et ils posent ensuite le bikini (ils = Challenge 4X4 à Dardilly)

Guillaume01 a écrit :Non, c'est en fait un 90 Hard top dans le toit est enlevé et ils posent ensuite le bikini (ils = Challenge 4X4 à Dardilly)

Cà ne se fait pas en 110 ?

Sinon, le 110 Crew Cab, trop beau

Anjuna a écrit :
Sinon, le 110 Crew Cab, trop beau

Anjuna va remplacer sa boite en plastiqueeuuuuuuuuuuuuuuuuuu.

Anjuna a écrit :Cà ne se fait pas en 110 ?

Non.

Anjuna a écrit :Sinon, le 110 Crew Cab, trop beau

J'aime beaucoup aussi mais tu ne peux rien transporter de long. Une vraie galère. Quand tu en achètes un, il faut bien peser le pour et le contre et l'utilisation que tu vas en avoir