Forum 4x4

nicoo54 a écrit :est ce facile de monter une pompe Bosch a la place???

pas vraiment !!!

sinon tu peut effectivemet optenir un double chez suzuki !!
tu peu aussi monté un calculateur "scracthé" totalement illégale mais certain en trouve facilment sur le net ou font scratché le leur !
sinon je pensse que ton moteur est un F9Q (le fameu DTI renault) une d'aubbe parmi les daube
mais sur certain model (renault) le coupe circuitet simplement une mise a la masse du relai de calculateur !!

le moteur est bien un f8q 1.9 d athmospherique

F8Q olalala sa change tout !!! il est ou ton souci ??
sur un F8Q la pompe n'est pas électronique je ne vois pas qui te géne !!
sur un F8Q le coupe circuit coupe simplement l'éléctrovane et/ou l'appelle démareure !!

le moteur renault qui equipe les samurai est le f8q 632 qui est aussi monté sur les premiere generation de kangoo et megane ou l ont trouve une pompe epic a electrovane gerée par un calculateur

dams a écrit :le moteur renault qui equipe les samurai est le f8q 632 qui est aussi monté sur les premiere generation de kangoo et megane ou l ont trouve une pompe epic a electrovane gerée par un calculateur

a oui c'est merde la !! encore une reussite !!
je vais regardez se que j'ai la dessus demain et je te tiens au jus !

david V8 60 a écrit :Je vais regardez se que j'ai la dessus demain et je te tiens au jus !

MERCI

rensceignement pris le probleme principale ne viens pas de la "mise en route" a proprement dit !
d'apret mon college dieseliste cette pompe posséde (sous le capot ou il y a les prises) se qu'il appelle une grappe ! en faite plusieurs electro !
dont celle qui gére le démarage est qu'il est possible de chunté mais le souci vient des autres elctro celle qui géré l'avance,la charge et la richesse qui elle sont géré par le calculateur et il n'a pas su me dire si une fois démaré en chuntant, le calculateur lui piloterai convenablement cette pompe !!

Salut,

Je pense qu'il ne faut pas confondre le boitier d'anti-démarrage Cobra et le boitier de gestion de la pompe, ce sont deux boitiers bien différents, l'anti-démarrage était montée en deuxième monte, donc on doit pouvoir supprimer l'antivol et garder l'électronique de l'accélérateur et de la pompe.

A+ Bye

sam le rouge a écrit :Salut,

Je pense qu'il ne faut pas confondre le boitier d'anti-démarrage Cobra et le boitier de gestion de la pompe, ce sont deux boitiers bien différents, l'anti-démarrage était montée en deuxième monte, donc on doit pouvoir supprimer l'antivol et garder l'électronique de l'accélérateur et de la pompe.

A+ Bye

Il doit bien avoir quelqu'un qui à des plans pour le supprimer !!!

Salut,

Ben non je ne l'ai pas sinon j'aurais déjà supprimé cette saloperie, comme je n'ai qu'une clé électronique j'angoisse de la casser ou de la perdre.
Sinon pour info une clé ça vaut 100€ chez Suzuki

A+ Bye