Merci charly 60
C'est effectivement pour le poid qu'il m'intéresse, mais l'encombrement est lui aussi important.
Le tarif de ce treuil est élevé, car il est sensé être robuste et miniaturisé. Beaucoup plus cher qu'un winchmax 12500 lb...
Sauf que l'on passe de 43KG à 15 kg
et de 562 mm de long à 383 mm
Sur un engin de 900 kg, le petit ne va pas trop se sentir, alors que le gros, il va falloir que je remette 1 lame par paquet à l'avant...
Et ça, je ne veux pas
Puis, j'ai moins de 520 mm pour passer le treuil, et cerise sur le gateau, le petit doit pouvoir prendre place caché derrière le pare choc, avec un minimum de triche pour garder le look d'origine

Priez Dieu, mais continuez à ramer vers la rive.