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re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 9:48 pm
par 110-HCPU-CR
beurk a écrit :Rendons à César, ce qui appartient à César........c'est une foto du site P&P

Avec de très belles réalisations, dont des châssis tubulaires pour land :diable:
Super ce site ! :o

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re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 9:51 pm
par beurk
RR VM 1992 a écrit :Super ce site ! :o

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J'en rêve pour le 110 :diable:

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 9:54 pm
par Antho
beurk a écrit :J'en rêve pour le 110 :diable:
Quels sont les avantages d'un châssis tubulaire de ce type ? :hein:

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 9:58 pm
par beurk
Antho a écrit :Quels sont les avantages d'un châssis tubulaire de ce type ? :hein:
Le look, le poids, le fun :diable:

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 9:59 pm
par 110-HCPU-CR
Antho a écrit :Quels sont les avantages d'un châssis tubulaire de ce type ? :hein:
Le poids dans les cas où cette différence est importante (compétition en général ) ;)

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 10:00 pm
par Antho
beurk a écrit :Le look, le poids, le fun :diable:
Ok, le poids quelqu'un à une idée du gain, ça doit pas être beaucoup ? ;)
Et pour le look je préfère un Galva ! ;)

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 10:05 pm
par rover17
Antho a écrit :Quels sont les avantages d'un châssis tubulaire de ce type ? :hein:
Moins de prise au vent

re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 10:06 pm
par 110-HCPU-CR
Les accessoires permettent une tenue au choc et l'optimisation des angles pour le TT extrême aussi :

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re: pare choc ARR NAS

Posté : lun. févr. 08, 2010 10:14 pm
par Antho
J'avais jamais prit le temps de regarder qu'il faisait tout ça !
Faut que j'en parle à RR à l'occase !

re: pare choc ARR NAS

Posté : mar. févr. 09, 2010 11:39 am
par FOGOLA
Salut a vous tous,
non, pour commencer, ce n'est pas pour du TT pur et dur, mais pour du raid.
sinon merci pour vos infos, mais personne a une idee du prix?