Forum 4x4

papa4x4 a écrit :regarde ce post s'il peut t'aider
viewtopic.php?t=79651

salut, papa 4 4 franchement t'as assurer jte remerci beaucoup j'ai passé une semaine a me tracasser la tete pour trouver ce problème de puissance a l'accéleration et tout sa a cause d'un minuscule filtre trés bien caché, ouf! ca marche enfin vraiment merci . en espérant que tout le monde fasse comme toi cela évitera a nos chers concessionnaire de nous raconter n'importe quoi et surtout de nous plumer.bonne continuation.

lagachon a écrit :.../....En accélérant a fond je ne prend pas plus de 100 tours par rapport au ralenti, .../.....

Essaie d'accélérer directement avec la pompe GO dans le compartiment moteur pour isoler le PB du potentiomètre cité plus haut

La seconde étape sera de nettoyer ce filtre comme dit plus haut :

Salut à tous et merci pour les infos papa 4*4, le filtre de la pompe à injection était sale, je l'ai bien nettoyé et mon maverick (t2) accélère de nouveau, c'est super qu'elle source d'info ce site, dire que j'allais démonter la pompe à injection et la mener chez un dieséliste!!!, un grand merci pour votre aide,

c'est pas moi qu'il faut remercier,c'est le monsieur qui à eu la gentillesse de faire ce reportage ,meme si il est vraie que j'assure un max ,content que soit depanner