Forum 4x4

Klug a écrit :8L, ça me parait illusoire avec un Range (qui pèse un âne mort) ou un Disco.

+1 Certains prétendent consommer 8-9l sur autoroute à 110km/h avec leur Disco moi je ne suis jamais tombé en dessous de 10-11l et je suis pas le seul...

Moins de 10L avec le Range, à 110 réels sur autoroute (avec des 750r16), sans la clim, les doigts dans le nez (plus de 900 bornes avec un plein).

Plus de 13L à 130 réels avec la clim.

Mais bon.
Sur nationales/départementales, je sais faire moins de 7L avec un 90 300tdi (235/85R16 et BT courte d'origine).

tout est toujours question de doigté (enfin, avec les pieds), de connaissance de son véhicule, de l'attention qu'on porte à relacher le pied de l'accélérateur une fois la vitesse souhaitée atteinte, et de tant d'autres choses...

avec le 110, lorsque je l'ai eu, je tournais à 15/16 l en parcours mixte alors que j'ai pu lire des 20 ou 22 l même parfois sur les forum...

il y a tant de paramètres qu'apporter une réponse à ce genre de question relève de la douce illusion...

un RR ça peut consommer peu, pourvu qu'il soit mené à la baguette, juste comme il faut, que chaque montée un peu raide ne soit pas franchie en voulant absolument conserver sa vitesse, que les ralentissements soient anticipés pour profiter au maximum de l'élan...

J'ai eu un 300 Tdi, et je devais tourner à 9/10 aussi...

bref, il vaut mieux parler de fourchette en fonction de l'utilisation/utilisateur plutôt que de vouloir avoir le dernier mot...

Gacko a écrit :+1 Certains prétendent consommer 8-9l sur autoroute à 110km/h avec leur Disco moi je ne suis jamais tombé en dessous de 10-11l et je suis pas le seul...

Moi avec ma fuite en ce moment c'est 30L
mais en temps normal c'est 13/15L pour un Disco Td5 BVA mais bon y'a beaucoup de cotes chez moi , donc en métropole je dirais 11L

Klug a écrit :Avec mon 300tdi, je fais moins de 10L sans problème (nationales ou autoroute à 110).

8L, ça me parait illusoire avec un Range (qui pèse un âne mort) ou un Disco.

un range en gros 100 kg de plus qu'un 110 ( en v8 biensûr)


pas lourd ton âne