Forum 4x4

Merde, c'est la poisse et ma hantise à chaque bruit ou toussotement suspect, la grosse panne merdique!!!!
Alors courage et patience à toi.

Super Jimny a écrit :Ils ont déja démonté, rapide ton Nini

ici je trouve les choses beaucoup plus rapide cas montpellier et surtout les gars plus serieux

mich07 a écrit :Merde, c'est la poisse et ma hantise à chaque bruit ou toussotement suspect, la grosse panne merdique!!!!
Alors courage et patience à toi.

bin sur ce coup je doit dire que j'ai penser au debut a la pompe mais apres reflexion ca ne pouvais pas être ca vu qu'il avais redemarer

mais je penser pas dessuite au volant moteur

maintenant j'atend les nouvelles

@+

Salut Pat, ba c'est pas cool tous ça. j'epere pour toi qu'ils vont pas te faire payer. C'est quoi le PMH?

pat 34 a écrit :
bin maintenant ce qui est sur c'est que mon volant moteur est un bi-masse

donc PMH,volant moteur et embrayage a changer

@+

Bin tant que c'est ouvert, autant tout changer par du neuf.

Tu sais qu'il existe un kit embrayage standard, ce qui réduit le cout maintenance par la suite.

Autre solution, souder le bimasse.

Il y a de grandes chances qu'ils ne prennent pas l'embrayage complètement en garantie. Ca dépendra du kilométrage de ton camion.

Tu risques de devoir te battre un peu.

Va falloir leur rappeler que ce sont des pannes connues du réseau.

Super Jimny a écrit :Bin tant que c'est ouvert, autant tout changer par du neuf.

Tu sais qu'il existe un kit embrayage standard, ce qui réduit le cout maintenance par la suite.

Autre solution, souder le bimasse.

Pour ça, je suis pas spécialement d'accord.

Les vibrations, et le couple, il faudra bien qu'un élément mécanique l'encaisse si tu remplaces par un volant moteur classique. Ce qui induira une panne/casse ailleurs.

bin disons qu'il parle de ce soucis et de remplacer eventuellement par un normal avec l'embrayage qui va bien avec

maintenant il parais que si on passe du bi masse au normal il y a un gain de couple ??

et que c'est mieux que le bi masse

intox ou info ?

maintenant c'est eux les mecano et je vais voir ce qu'il propose

le GROS a que 112 000 km

@+

Pas glop

Par contre pour avoir eu une chiotte avec le bimasse qui a cassé net, déjà tu ne passe plus les vitesses moteur tournant et le moteur n'est pas perturbé, le capteur se prenant sur la dentelure externe qui est solidaire du moteur

De plus souvent le capteur est sur l'acc et non sur le volant moteur

Quand à la solution de remettre un volant rigide, c'est souvent possible (peugeot et mercedes le propose au choix, voir chez valeo par exemple) et ca n'esquinte pas la mécanique ou les transmissions, l'embrayage est plus directe et quelques vibrations remontent mais rien de plus

Je croise les doigts pour toi

arf pas cool toi pat
j espère qui vont tout prendre sous garanties

platplat a écrit :Pour ça, je suis pas spécialement d'accord.

Les vibrations, et le couple, il faudra bien qu'un élément mécanique l'encaisse si tu remplaces par un volant moteur classique. Ce qui induira une panne/casse ailleurs.

Bin un disque avec mécanisme, certains 3 litres sont ainsi montés d'origine, donc Nini doit avoir les pieces qui vont bien, sinon, voir sur le site de M.Graciet.