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re: grabber at2
Posté : ven. févr. 19, 2010 8:40 pm
par ecureuil40
Bon voilà !!! ça fait 8 jours que je roule avec mes nouvelles chaussure!! j'suis trop contente
je ne constate pas plus de bruit qu'avec les pneus d'origine, je trouve qu'ils accrochent plus sur la route.... pas encore testé sur les pistes, je vous donnerais des nouvelles
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par contre ils sont tout noirs alors j'ai acheté 2 stylos blancs spéciaux pour repeindre les lettres ! on verra bien si ça tient ou pas
tout pareil!!!!
Posté : ven. févr. 19, 2010 10:42 pm
par path56
ecureuil40 a écrit :Bon voilà !!! ça fait 8 jours que je roule avec mes nouvelles chaussure!! j'suis trop contente
je ne constate pas plus de bruit qu'avec les pneus d'origine, je trouve qu'ils accrochent plus sur la route.... pas encore testé sur les pistes, je vous donnerais des nouvelles
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par contre ils sont tout noirs alors j'ai acheté 2 stylos blancs spéciaux pour repeindre les lettres ! on verra bien si ça tient ou pas
Les mêmes!!!! les mêmes!!!!!...j'ai les mêmes..euh, depuis hier....Ils sont extras!!!!..les freins chauffent un peu plus
..c'est tout!!..Sans blager, ils devraient être d'origine...A méditer chez NiNi...
Bon choix "écureuil40"...path56(sophie pour les intimes...)
re: grabber at2
Posté : sam. févr. 20, 2010 8:11 am
par JLMTOY120
pour ma part je les ait acheté sur popgom et ils étaient a moins de 100 euros en 235 75 15 et livré gratuitement sous 24 h il faut surveiller les promos je pense
re: grabber at2
Posté : dim. févr. 21, 2010 7:18 pm
par ecureuil40
Voilà après midi bien remplie : repeindre les lettres des pneus ! avec l'aide de ma moitié car toute seule je n'aurais pas encore fini , mais la solution de mettre la jante à plat dans le salon est quand même plus confortable
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J' éspère que ça va tenir un peu, en tout car j'adore le résultat !!
ehhh b en
Posté : dim. févr. 21, 2010 8:09 pm
par OlivierLB
ecureuil40 a écrit :Voilà après midi bien remplie : repeindre les lettres des pneus ! avec l'aide de ma moitié car toute seule je n'aurais pas encore fini , mais la solution de mettre la jante à plat dans le salon est quand même plus confortable
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J' éspère que ça va tenir un peu, en tout car j'adore le résultat !!
a la premiere sortie ca va etre tout cac......et puis ca devient tout noir avec la poussiere de freins et la merdasse sur la route........encore avec le letrage blanc d'origine dans la gomme tu peux mettre un coup de Karcher mais la je vois pas........enfin les gouts et le couleurs........
Par contre la gaudin derrier est sympa???
re: grabber at2
Posté : dim. févr. 21, 2010 9:39 pm
par Flukey
ecureuil40 a écrit :Bon voilà !!! ça fait 8 jours que je roule avec mes nouvelles chaussure!! j'suis trop contente
je ne constate pas plus de bruit qu'avec les pneus d'origine, je trouve qu'ils accrochent plus sur la route.... pas encore testé sur les pistes, je vous donnerais des nouvelles
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par contre ils sont tout noirs alors j'ai acheté 2 stylos blancs spéciaux pour repeindre les lettres ! on verra bien si ça tient ou pas
Moi j'ai des ecritures en blanc mais c'est juste le contour des lettres et pas l'interieur. C'etait comme ca a la livraison. Ils etaient blanc que d'un coté.
Sinon, tres bons pneus pour le quotidien et assez bonne gueule...
C BO
Posté : mar. févr. 23, 2010 6:17 pm
par STAN-43
Voilà après midi bien remplie : repeindre les lettres des pneus ! avec l'aide de ma moitié car toute seule je n'aurais pas encore fini , mais la solution de mettre la jante à plat dans le salon est quand même plus confortable
y'en a qui on vraiment rien a faire de leurs temps libre !!!!
c quand le jour ou j'aurais que ça a faire ?????????????????
allez, bonne balade attention au flaques de boues...
$
re: grabber at2
Posté : mar. févr. 23, 2010 6:58 pm
par eric def 90 300 dti
path56 a écrit :Les mêmes!!!! les mêmes!!!!!...j'ai les mêmes..euh, depuis hier....Ils sont extras!!!!..les freins chauffent un peu plus
..c'est tout!!..
Sans blager, ils devraient être d'origine...A méditer chez NiNi...
Bon choix "écureuil40"...path56(sophie pour les intimes...)
Pour ton info
il y aucun Mixte (pneu pour la route seche et piste seche) qui peut passer les normes de sécurité
ils sont vraiment en arriere par rapport au pneu route
sur la piste d'eau on peut avoir un differnce de 10m en freinage d'urgence
donc le pneu mixte doit rester a sa place
pour le marché du raid et pour les pays ou le soleil est le roi du ciel