desfois une vidange et ca fait pas de mal car faire faire les choses c'est bien mais le faire soit meme c'est encore mieux car la tu est vraiment sur qu'il y a la bonne huile et la bonne quantite j'en parle en connaissance de cause
maintenant a voir si les roues avants ne reste pas enclencher
et que tu serais en mode 4x4 
voir l'etat des silenbloc de tirants de pont,la pression des pneus,les amortisseur et ressorts..................
en ce qui concerne l'embrayage le mecanisme ou ressorts de disque peuvent commencer aussi a en tenir et se faire vieux
un soucis sur l'equilibrage de l'arbre arriere .........................ou fixation de celui ci ........................
voila ce a quoi je pense mais rien ne vaut un bon control en posant le camion sur 4 bonnes chandelles et bien caler l'ideal est un pont pour un meilleur acces et verifier point par point l'etat du front
desfois ca peut occuper un bon week-end mais pas mal d'€€€€€€€€€€€€€€
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