Forum 4x4

si tu veux viens me voir je te regle la pompe a injection t'aura plus de punch et n'ecoute pas les autres

sa commence a être intéressant on va bricoler sur la pompe
et sa va finir avec un filtre vert , sa va fumer et pas plus avancer.
faut tout arreter

ontrack a écrit :sa commence a être intéressant on va bricoler sur la pompe
et sa va finir avec un filtre vert , sa va fumer et pas plus avancer.
faut tout arreter

Didier

J'ai mis une queue de renard au rétro ce W.E.

Plus 5 km/h quand même.

ontrack a écrit :sa commence a être intéressant on va bricoler sur la pompe
et sa va finir avec un filtre vert , sa va fumer et pas plus avancer.
faut tout arreter

je te signale que j'ai deja fait ca . par contre pour le CT il faut revenire a l'etat initial , et rebelote a la sortie .
je signale qu'on est en TUNISIE la donc
on est quand mem un peu libre

ontrack a écrit :sa commence a être intéressant on va bricoler sur la pompe
et sa va finir avec un filtre vert , sa va fumer et pas plus avancer.
faut tout arreter

nan nan pas arrêter ;;;;il ne faut pas oublier de rajouter des aimants autour du circuit d'arrivée de GO..
et de rajouter du glycolométhanoaspiratoparticuloooo en spray injecté en entrée du schnorkel

Ethylène..... vient voir on se methane....

PLANETOFFROAD a écrit :je te signale que j'ai deja fait ca . par contre pour le CT il faut revenire a l'etat initial , et rebelote a la sortie .
je signale qu'on est en TUNISIE la donc
on est quand mem un peu libre

c'est vrai vous avez le droit de rouler avec des trucs tou dereglés qui poluuent bien
si ca passe pass la pollution au controle, c'est intolerable

Didier

PLANETOFFROAD a écrit :je te signale que j'ai deja fait ca . par contre pour le CT il faut revenire a l'etat initial , et rebelote a la sortie .
je signale qu'on est en TUNISIE la donc
on est quand mem un peu libre

salut moi aussi j en ai fait des conneries quand j étais petit ,
donc si je comprends bien en Tunisie vous avez le droit de polluer,
achète un queue de castor tu verra sa fonctionne aussi bien
la liberté commence ou

Moi je dis qu'un échappement optimisé dans une descente va toujours plus vite qu'un échappement d'origine dans les montées

Pat a écrit :Moi je dis qu'un échappement optimisé dans une descente va toujours plus vite qu'un échappement d'origine dans les montées

oulà tout depend du carbu mon gars! et puis avec l'entonnoir ca gave plus!