Forum 4x4

en 80 ?

l'admission d'un 200 TDi serait plus grosse que celle du V8 ?



et ben...

Je prévois on sait jamais !!!

air

Bernard_83 a écrit :air

Merki !!!

Tu devrais faire un tour dans un casse ....

Je recherche toujours une boite à aire, j'ai regardé du coté des kits d'admission direct mais j'ai un peu peur de l'étanchéité de ceci.
Qu'en pensez vous ?
L'entrée de mon turbo fait 60 mm de diamètre et la plus part des kits qui ont ce diamètre d'admission sont fait pour des moteurs de moins de 1600 cm3.
Je pense que ces données sont bonne pour des moteurs essence.
Qu'en est il sur les moteurs Diesel ?
Merci

jcnappee a écrit :ben... correctement monté c'est bien étanche un twister et c'est idéal car vraiment peu encombrant.

le modèle du RR j'ai pas de tof. précision : je parle de celui du 3.9 efi...

J'ai un doute sur l'étanchéité de celle d'un 3.9.

A moins de siliconer ( ou étanchéifier avec un truc quelquonque adapté) le tour, une fois le filtre monté.

platplat a écrit :J'ai un doute sur l'étanchéité de celle d'un 3.9.

A moins de siliconer ( ou étanchéifier avec un truc quelquonque adapté) le tour, une fois le filtre monté.

ah ben chuis bien d'accord mais quand on donne la solution au gamin, il te réponds qu'il a besoin de 80 mm, pi après il te dit 60... alors moi chais pu et jdipurien... voilà.

jcnappee a écrit :ah ben chuis bien d'accord mais quand on donne la solution au gamin, il te réponds qu'il a besoin de 80 mm, pi après il te dit 60... alors moi chais pu et jdipurien... voilà.

Bah voui, mais il sait pas encore lire.

jcnappee a écrit :ah ben chuis bien d'accord mais quand on donne la solution au gamin, il te réponds qu'il a besoin de 80 mm, pi après il te dit 60... alors moi chais pu et jdipurien... voilà.

Mon entrée du turbo fait 60 !!!

Par contre mon snorkel fait 80 !!!!




En gros il me faut un filtre à air avec une sortie de 60 mm