l'admission d'un 200 TDi serait plus grosse que celle du V8 ?
et ben...
Modérateur : vincent sch
Merki !!!Bernard_83 a écrit :air
J'ai un doute sur l'étanchéité de celle d'un 3.9.jcnappee a écrit :ben... correctement monté c'est bien étanche un twister et c'est idéal car vraiment peu encombrant.
le modèle du RR j'ai pas de tof. précision : je parle de celui du 3.9 efi...![]()




platplat a écrit :J'ai un doute sur l'étanchéité de celle d'un 3.9.
A moins de siliconer ( ou étanchéifier avec un truc quelquonque adapté) le tour, une fois le filtre monté.
Bah voui, mais il sait pas encore lire.jcnappee a écrit :ah ben chuis bien d'accord mais quand on donne la solution au gamin, il te réponds qu'il a besoin de 80 mm, pi après il te dit 60... alors moi chais pu et jdipurien... voilà.![]()




Mon entrée du turbo fait 60 !!!jcnappee a écrit :ah ben chuis bien d'accord mais quand on donne la solution au gamin, il te réponds qu'il a besoin de 80 mm, pi après il te dit 60... alors moi chais pu et jdipurien... voilà.![]()
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