Forum 4x4

sherbaud a écrit :Ça ne sera finalement pas ce week end , à cause .....de la neige .

Moi c'est exactement pareil... a cause de la neige je repousse au week end prochain...

skipper63 a écrit :je suppose que pour un 413 c'est pareil ? et combien ça vaut ?

oui pour un 413 c'est les mêmes, je les ais trouvés à 120€

les aisin sont pas mal aussi, et solide

où ????

Le circlips est quand meme necessaire, il limite la translation de ta noix de cardan, et du coup si pas present ca peu (peu etre) lui rajouter des contraintes....
PAs si compliqué a remettre avec 2 petits tourne vis...

phil38 a écrit :Le circlips est quand meme necessaire, il limite la translation de ta noix de cardan, et du coup si pas present ca peu (peu etre) lui rajouter des contraintes....
PAs si compliqué a remettre avec 2 petits tourne vis...

d'accord avec toi phil ,je dirais meme qui l'ai indispensable pour la raison que tu evoque plus haut
pour tenir l'arbre afin qu'il ne recule pas quand t'on monte le cerclips ,il faut visser un boulon de 8 au centre de l'arbre et le tirer

herve

Ha oui la vis de 8 j'avais pas pensé a signaler, mais c'est instinctif, quand tu as essayé une fois de mettre le circlips en place et que l'axe recule.....
Avec ce beau trou fileté visible...

mcfly a écrit :oui pour un 413 c'est les mêmes, je les ais trouvés à 120€

Idem 118 Euros frais de port inclus, pour des AVM.
Astuce sur la Bay chez les germains, moyeux debrayable se dit "Freilaufnaben".
A+

sherbaud a écrit :Idem 118 Euros frais de port inclus, pour des AVM.
Astuce sur la Bay chez les germains, moyeux debrayable se dit "Freilaufnaben".
A+

A ce prix là c'est des neufs???

les miens sont d'occas, enfin je n'ai pas encore pus aller les chercher;

je ne sais pas de quelle marque ils sont; on m'a juste garantie que c'était pour suzuk' __ achetés chez un pro___

Des comme ca sois disant les plus costauds...


2 de montés sur mon suz
J'en ai encore deux dans le garage, mais j'aimerais pas etre bloqué si un jours j'en casse un ...