Forum 4x4

Vu que tu as l'air plutot doué de tes mains, choisi le carburant qui te convient,et achète un chassis de Range ou disco avec la carte grise correspondant au carburant, le reste, se trouve à pas cher en fouinant...

carte grise de buggy... type mod... ça se trouve, mais ça se paye... après, une caisse de cox bugster, ou de bug tout court... ça peut le faire aussi non ?

superzuk a écrit :carte grise de buggy... type mod... ça se trouve, mais ça se paye... après, une caisse de cox bugster, ou de bug tout court... ça peut le faire aussi non ?

Pas con la cg MOD sur base buggy, mais il y apparaitra pour le coup la marque VW ou la marque du buggy (apal, lm, baboulin ou autre ) remarque avec la caisse de cox, c'est pas con vais faire un tour pour voir si ca se trouve??? mais vue le nombre de personne qui cherche pour se monter un manx, pas facile a trouver !!!

Bon apres le boulot je suis passé chez un pote qui a un chassis sur roue de disco, et ben, nickel, 250 d'empatement, idem que la cox, et largeur de voie 150, pareil aussi

Bon ca commence a me demanger le truc, j'vais faire chauffer le mig et je reviens

Reste plus qu'a trouver une epave de disco tdi a pas chere

stephane27 a écrit : Reste plus qu'a trouver une epave de disco tdi a pas chere

et de cox..

le plus important n'étant ni le moteur (on peut très bien faire fonctionner les 300TDi, il suffit de demander aux bons artisans), ni la caisse une fois légère mais les suspat pour bien faire passer la puissance. On a vu des vrais-faux proto north machin se déplacer comme ... enfin ne pas pouvoir exploiter toute la puissance.
Arceau sur mesure, et là avec le rapport poids-puissance,ça devient très technique.

pardon, j'y connois pas grand chose ...

Grain.de.Sable a écrit :pardon, j'y connois pas grand chose ...

Ouais mais t'avais branché l'oreillette la...

en ce moment, silence radio ... sevrage de vacances ... j'ai vu certaines vidéos ...

sinon l'oreillette ne dit pas tout ce qu'elle sait

Pour l'instant, c'est juste un projet
Je choppe les infos, je regarde, je me fait une idée en commencant a reflaichir sur les differente possibilités, et peut etre que je me lancerais un jours

et effectivement, il faut aussi que je trouve une base de cox,

Et bon apres, quid de la CG de toute facons on est hors la loi, donc plutot gardé la CG de cox?? ou celle du disco ?? Ou envisagé une reception a titre isolé?? Envisageable ou utopie ubuesque..

hors la loi! pas sur!
il y a 15 ans quand j'ai acheté mon kz accidenté,j'avais posé la question a un ingénieur des mines sur le changement de caisse.
la caisse est juste une boite posée sur un châssis qui reçoit la frappe du numéro de chassis et tout les organes vitaux:transmissions,suspensions,direction.
tu doit respecter la dénomination d'origine et le gabarit.
exemple:
caisse de bj46 sur kzj73,hardtop les 2 ok
caisse de bj42 sur kzj70,pas bon hardtop et tolé sauf si kz cab
a revérifier auprès de l'autorité "compétente",les choses changes et pas forcément en bien