Forum 4x4

et bien, non, pas besoin de gants!!! meme pas froid

Je n'ai pas réussi à demonter les clapets!!! il est grippé avec la vis du dessus .

J'ai mis du dégrippant et je recommence ce soir ou demain

bruno Toyota KZJ 90 a écrit :et bien, non, pas besoin de gants!!! meme pas froid

Je n'ai pas réussi à demonter les clapets!!! il est grippé avec la vis du dessus .

J'ai mis du dégrippant et je recommence ce soir ou demain

Tu n'as plus donné de nouvelle, j'en déduis que t'as eu trop froid pour continuer !

oui, ça caille dur!!!

Mais j'ai réussi à rien démonter c'est grippé de chez grippé!!!

J'ai discuté avec un mécano et cela pourrait venir de là, cela régulerai la pression

bruno Toyota KZJ 90 a écrit :oui, ça caille dur!!!

Mais j'ai réussi à rien démonter c'est grippé de chez grippé!!!

J'ai discuté avec un mécano et cela pourrait venir de là, cela régulerai la pression

. Persévère, mets régulièrement du dégrippant, tapotte l'écrou en direct et aussi sur la clé que tu mets dessus.
A force de persévérer, au bout d'une bonne semaine, ça finira par se dévisser.

Info très encourageante et "réconfortante"

..............déjà une semaie qu'il tapotte

j'suis l'tapoteur de la DA
le gars qu'on croise et qu'on ne connait pas....

c'est pas une chanson çà ???

Bonne année à tous amis toyotistes
Amicalement
Bertrand

deja il faut bien coincer le support du regulateur avec une cle plate de 24 (ou 22:hein ensuite douille plus grande rallonge sur la vis du banjo et rallonge sur le cliquet, et tu exerce un effort continue et important. ca devrai venir.

j'en ai eu un qui ne devissait pas, meme avec une cle a chocs, mais qui a laché sur un couple important mais continu.

sin ca vien pas il te faudra envisager la solution chauffage de la vis du banjo au chalumeau

Didier

bruno Toyota KZJ 90 a écrit :et bien, non, pas besoin de gants!!! meme pas froid

Je n'ai pas réussi à demonter les clapets!!! il est grippé avec la vis du dessus .

J'ai mis du dégrippant et je recommence ce soir ou demain

didierMPL a écrit :deja il faut bien coincer le support du regulateur avec une cle plate de 24 (ou 22:hein ensuite douille plus grande rallonge sur la vis du banjo et rallonge sur le cliquet, et tu exerce un effort continue et important. ca devrai venir.

j'en ai eu un qui ne devissait pas, meme avec une cle a chocs, mais qui a laché sur un couple important mais continu.

sin ca vien pas il te faudra envisager la solution chauffage de la vis du banjo au chalumeau

Didier

Moi j'ai pas compris ça. C'est la partie vissée (photo d'un autre véhicule) dans le corps de pompe qu'il ne parvient pas à démonter.

ben si c'est le corps de clapet qui bloque, il faut y aller de la meme facon, avec une boinne douille et une rallonge.
ce qui compte c'est de maintenir un effort important jusqu'a ce que le film grippant lache.

Didier

LA PRUNE a écrit :..............déjà une semaie qu'il tapotte

j'suis l'tapoteur de la DA
le gars qu'on croise et qu'on ne connait pas....

c'est pas une chanson çà ???

Bonne année à tous amis toyotistes
Amicalement
Bertrand

J'adore!!!

Gros bisous ma prune!!!

Thiérache a écrit :Moi j'ai pas compris ça. C'est la partie vissée (photo d'un autre véhicule) dans le corps de pompe qu'il ne parvient pas à démonter.

En fait thierache c'est exactement la bonne photo!!!

Je n'arrive pas à dévisser l'ecrou creux sans dévisser la partie vissée dans le corps de la pompe et comme il y a le raccord metal qui alimente l'huile qui suit quand je dévisse, ca va pas bien.

Je retente ce we