re: Support Jerrycan - XJ
Posté : ven. janv. 01, 2010 5:56 pm
Ah oui, il fonctionnait encore il y a 2 jourschristian.styling a écrit :http://www.rocklizardfabrications.com/ semble avoir des problèmes ? la page demandée est inaccessible
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Support Jerrycan - XJ
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re: Support Jerrycan - XJ
Posté : ven. janv. 01, 2010 6:03 pm
Oui oui tu as raison, c'était juste pour avoir tes arguments vis a vis du pays que tu envisage de traverser. J'ai toujours rêvé de ce pays depuis mon enfance et j'yrais un jour en faire la traversée alors je prend qq petits renseignementsNicOz a écrit :Oui, je suis reste bloque sur l'option couchage a l'interieur, pour toutes ces petites raisons :
le budget,
la meteo, si je me prend une averse ou des rafales de vent comme la meteo locale sait si bien les faire, je serai mieux sous un toit en tole qu'en toile !
la rapidite a passer en mode route/couchage, pas besoin de replier l'installation pour pouvoir rouler, j'ai juste a m'installer a l'avant et je reprend la route,
le cote bricolage, parce que j'avais tres envie d'avoir quelque chose qui corresponde a 100% ou presque a ce que je voulais
et comme tu disais : les animaux et le vol m'ont egalement pousse a rester cloitre dans le jeep et pas dessus !
Les premieres photos sont sur mon site, et je tacherai de faire un petit post expres dans la section "amenagements" du forum
re: Support Jerrycan - XJ
Posté : ven. janv. 01, 2010 6:11 pm
la tente de toit, c'est un grand confort de couchage (comme à la maison) et il existe les modèles à ouverture piano qui ont un toit coque rigide 
; l'avantage, par rapport au camping au sol, de dormir à deux mètres, est indéniable, sur un sol de sable, de boue ou de rocailles ; n'empêche qu'on y est très exposé aux inconvénients du vent et des orages... sans compter le surplus de kilos en hauteur, qui remontent, de façon sensible au volant, le centre de gravité du 4x4... l'idée de dormir dans le 4x4, est une bonne solution
; l'avantage, par rapport au camping au sol, de dormir à deux mètres, est indéniable, sur un sol de sable, de boue ou de rocailles ; n'empêche qu'on y est très exposé aux inconvénients du vent et des orages... sans compter le surplus de kilos en hauteur, qui remontent, de façon sensible au volant, le centre de gravité du 4x4... l'idée de dormir dans le 4x4, est une bonne solution